國家環(huán)?偩终叻ㄒ(guī)司司長楊朝飛日前透露,財(cái)政部、國稅總局、環(huán)?偩秩秸谘芯恐贫ㄕ魇瘴廴井a(chǎn)品稅和排放稅的有關(guān)政策。其中排放稅針對終端消費(fèi)者征收,可能會在加油時一并征收。據(jù)介紹,汽車尾氣排放稅屬于排放稅其中一種,如果尾氣含有一氧化碳、二氧化硫等污染物,車主就要為其繳稅。排放稅有望在“十一五”期間內(nèi)出臺。
記者昨日多方采訪發(fā)現(xiàn),車主對此反應(yīng)不一,聽說要開征排放稅,車主薛鐘第一反應(yīng)就是覺得征稅操作有難度,“各種車車況都不一樣,現(xiàn)在路上還有很多尾氣不合格的車在跑,他要怎么征稅呢?”
而當(dāng)了三四年車主的羅海一聽到要征稅就大呼是“雪上加霜”!败嚧悇倽q了,油價又升了,年費(fèi)又說要漲,現(xiàn)在還要新增稅,我已經(jīng)用不起車了!
中國財(cái)政學(xué)會理事、中山大學(xué)嶺南學(xué)院財(cái)稅系主任林江教授表示,排放稅主要是出于環(huán)保的目的。不過林江提出,對終端消費(fèi)者征稅會提高征稅成本,“這樣做的可操作性不高!彼赋,征稅要解決幾個問題:征收執(zhí)法的主體、檢測標(biāo)準(zhǔn)和方法、申訴途徑等。如果對消費(fèi)者征稅在這些方面都很難操作。“如果是對企業(yè)征稅,那么征稅成本就較低!彼表示,國外很少有對消費(fèi)者征收排放稅的例子。(何穎思)