朱戴維16歲、朱胡安14歲。這哥倆由于在去年AGF(亞洲方程式國(guó)際公開(kāi)賽)的出色表現(xiàn)而逐漸被人所知,哥哥朱戴維更在去年被國(guó)內(nèi)眾媒體評(píng)選為“最具潛質(zhì)車(chē)手”。日前,記者采訪了這兩位被媒體稱之為中國(guó)版的“舒馬赫兄弟”。
開(kāi)AGF很興奮
記者:除了AGF比賽外,你們還參加過(guò)其他方程式比賽嗎?
戴維:我還參加過(guò)康巴斯的比賽,去年獲得了年度冠軍。
胡安:我參加的首場(chǎng)方程式比賽就是AGF,當(dāng)時(shí)哥哥參加康巴斯比賽的時(shí)候我去看了,非常羨慕他。后來(lái),我們兄弟倆就一起參加了AGF的方程式培訓(xùn)班,并參加了去年的AGF比賽。
記者:對(duì)胡安來(lái)說(shuō),除了以前的卡丁車(chē)比賽,參加AGF是頭一次接觸方程式賽車(chē)。你們是怎么知道這個(gè)培訓(xùn)班的?
胡安:AGF方程式是我參加的第一個(gè)正規(guī)培訓(xùn)班,當(dāng)時(shí)中汽聯(lián)推薦了我們,我們就趕快報(bào)名參加了AGF第5期賽手培訓(xùn)班。
記者:接觸后有什么感覺(jué)嗎?和以前駕駛卡丁車(chē)有什么不同?
胡安:第一次上路真的很興奮。因?yàn)榉匠淌降乃俣缺瓤ǘ≤?chē)要快很多,而且正規(guī)的方程式賽車(chē),與卡丁車(chē)相比更專(zhuān)業(yè)。
戴維:不僅和卡丁車(chē)有很大區(qū)別,AGF的車(chē)和康巴斯的車(chē)也有很大不同,康巴斯的賽車(chē)是H擋位的,跟房車(chē)擋位一樣。而AGF的賽車(chē)是序列式擋位,相對(duì)康巴斯的賽車(chē)來(lái)說(shuō),操控相對(duì)容易一些,科技含量高。對(duì)我來(lái)說(shuō),駕駛AGF賽車(chē)更加得心應(yīng)手。
學(xué)到不少東西
記者:我們知道培訓(xùn)期是4天。這些天中,你們學(xué)到了什么?有什么感悟?
戴維:主要還是理論和實(shí)踐的深入學(xué)習(xí)吧。在技術(shù)上,對(duì)升降擋,進(jìn)彎道和出彎道這些關(guān)鍵性技巧都重點(diǎn)做了培訓(xùn)。
記者:戴維由于參加過(guò)比賽,所以參加培訓(xùn)重在掌握,那弟弟胡安有什么體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
胡安:從車(chē)本身和技術(shù)上都感到新鮮。卡丁車(chē)沒(méi)擋位,但方程式就有換擋,而且方程式的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向和卡丁車(chē)也有很大的不同,因?yàn)榉匠淌杰?chē)體大,也比較重,所以開(kāi)起來(lái)比較費(fèi)勁。但方程式在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)不能像卡丁車(chē)那樣打到底,方程式速度快,容易沖出賽道,對(duì)操控要求很高。
記者:我們知道方程式賽車(chē)的轉(zhuǎn)向力度比較大,而且沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向,很多車(chē)手都在進(jìn)行體能訓(xùn)練。
胡安:對(duì),因?yàn)殚_(kāi)方程式賽車(chē)很消耗體力,對(duì)臂力要求也很高,所以我們每天都會(huì)去健身館鍛煉身體!〈骶S:平時(shí)在家的時(shí)候,我們每天都堅(jiān)持去健身館。但要是有時(shí)候上學(xué)忙,就沒(méi)時(shí)間去,只能在家鍛煉。
AGF起到了關(guān)鍵作用
記:今年戴維還參加了寶馬亞洲方程式的培訓(xùn),是嗎?
戴維:是的,目前已經(jīng)收到了那邊的通知,我獲得寶馬方程式全年獎(jiǎng)學(xué)金,可以參加全年的寶馬亞洲方程式比賽。中國(guó)有3個(gè)人,一個(gè)是我,還有兩個(gè)分別來(lái)自香港和中國(guó)臺(tái)北。
記:能說(shuō)說(shuō)培訓(xùn)情況嗎?
戴維:寶馬方程式的培訓(xùn)有兩天,主要是理論課和技術(shù)操作。特別是對(duì)彎道的技術(shù)訓(xùn)練比較多,會(huì)一個(gè)彎道、一個(gè)彎道的進(jìn)行詳細(xì)講解。教練比較有經(jīng)驗(yàn),去參加培訓(xùn)的車(chē)手水平也較高。
記者:與AGF的吉利方程式賽車(chē)相比,寶馬用的車(chē)有什么區(qū)別?
戴維:外形上基本沒(méi)什么區(qū)別。寶馬用的車(chē)是摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),吉利用的是自主研發(fā)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。但我感覺(jué)寶馬賽車(chē)的直線速度不是很快,排量小一些。車(chē)體是全碳纖維結(jié)構(gòu)的,比較輕,吉利方程式賽車(chē)是玻璃鋼結(jié)構(gòu)的。
記者:通過(guò)寶馬方程式培訓(xùn)和比賽,你可以進(jìn)一步地向世界賽車(chē)舞臺(tái)邁進(jìn)。
戴維:國(guó)內(nèi)很多優(yōu)秀車(chē)手都是從寶馬方程式比賽走過(guò)來(lái)的,這個(gè)賽事不僅提供了訓(xùn)練和鍛煉機(jī)會(huì),也與國(guó)際賽車(chē)運(yùn)動(dòng)更接近了。
記者:那你是怎么看待AGF的呢?
戴維:對(duì)許多車(chē)手來(lái)說(shuō),AGF起到了很好的承上啟下的作用。因?yàn)殚_(kāi)賽車(chē)不可能一下就進(jìn)入像F1這樣的國(guó)際賽事,一般都從卡丁車(chē)開(kāi)始,再到AGF,然后再逐漸發(fā)展?梢哉f(shuō),AGF對(duì)車(chē)手歷練很有好處。
胡安:像我這樣的入門(mén)賽車(chē)手,接觸AGF應(yīng)該是一個(gè)很好的選擇。因?yàn)锳GF也有正規(guī)培訓(xùn),從培訓(xùn)到參加比賽,可以比較系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。 記者:和以往參加的賽事以及寶馬方程式來(lái)看,AGF還有什么吸引你們的嗎?
戴維:其實(shí)培訓(xùn)價(jià)格也是很吸引我們的,賽車(chē)運(yùn)動(dòng)花費(fèi)很高,而AGF的費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)便宜很多。我們本來(lái)打算去國(guó)外接受訓(xùn)練,但家里覺(jué)得還是在國(guó)內(nèi)先好好鍛煉,然后再出去。特別是參加AGF這樣的比賽,已經(jīng)可以學(xué)到很多,也比較省錢(qián)。
記者:最后你們告訴我:為什么喜歡賽車(chē)?
戴維:其實(shí)一開(kāi)始只是玩,但當(dāng)我坐在賽車(chē)?yán),親身體驗(yàn)到速度帶來(lái)了樂(lè)趣后,就迷上了它,并把它當(dāng)成了人生追求的一個(gè)目標(biāo)。
中國(guó)版“舒馬赫兄弟”簡(jiǎn)介
姓名:朱戴維(哥哥)
出生年月:1990年8月17日
籍貫:北京
身高:1.75米
血型:A
視力:左1.5;右1.5
獲得獎(jiǎng)項(xiàng):
2004年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽(首次參賽)少年組年度第三
2005年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽乙級(jí)組深圳站第三、上海站第二、年度第一
2006年康巴斯錦標(biāo)賽年度總冠軍
2006年參加AGF初、高級(jí)培訓(xùn)
2006年AGF簽約車(chē)手,AGF北京站冠軍
姓名:朱胡安(弟弟)
出生年月:1992年11月22日
籍貫:北京
身高:1.65米
血型:A
視力:左1.5;右1.5
獲得獎(jiǎng)項(xiàng):
2004年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽(首次參賽)少年A組年度第三
2005年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽少年B組三水站第三
2006年卡丁車(chē)錦標(biāo)賽乙級(jí)組年度亞軍
2006年AGF簽約車(chē)手,AGF北京站季軍(張超)