有關(guān)部門正在分析本次油價上調(diào)對出租車駕駛員運(yùn)營成本的影響程度，并根據(jù)本市經(jīng)聽證實行的出租車油價運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制的規(guī)定，抓緊研究本市出租車運(yùn)價調(diào)整方案。

　　昨晚22時起，本市助動車用液化氣每升零售價從3.5元漲到4.2元，大漲20%。出租車用液化氣每升零售價從3.2元漲到3.6元，也漲了12.5%。兩者漲幅不同，但都是自申城推廣使用車用液化氣以來漲幅最大的一次。

　　按目前國際原油及國內(nèi)外液化石油氣的行情趨勢，預(yù)計液化石油氣保持高位運(yùn)行還將持續(xù)一段時間。

　　本市是較早在出租車行業(yè)中推廣“油改氣”的城市，燃?xì)獬鲎廛囎疃鄷r近4萬輛，眼下已銳減至約3千輛。燃?xì)庵鷦榆囀窃谌細(xì)獬鲎廛囆纬梢?guī)模后發(fā)展的，盡管總數(shù)已近30萬輛，但單車加氣量較小，加氣總量僅占全市車用液化氣消費(fèi)量的三成。近幾年，由于燃?xì)獬鲎廛嚰眲�減少，加氣站已經(jīng)從推廣之初的110多家減少到70多家。此次車用液化氣價格大漲，步履維艱的加氣站可以“松口氣”了，但對燃?xì)獬鲎廛嚾剂铣杀镜挠绊懮醮蟆?/p>

　　截至記者發(fā)稿，瓶裝民用液化氣售價未動。14.5公斤瓶裝民用液化氣的市場價仍為每瓶83元。在外地的一些大城市，同樣容量的瓶裝民用液化氣價已漲至90元左右，有的已超過100元。(殷正明)