克萊斯勒亞太區(qū)CEO墨斐確定即將離職的消息是上周最受關(guān)注的消息之一。根據(jù)克萊斯勒的新聞稿，本月末他將不再效力克萊斯勒，這距離他加入克萊斯勒只有15個(gè)月時(shí)間。

　　去年9月，墨斐來到克萊斯勒。在克萊斯勒，墨斐被寄予重振在華業(yè)務(wù)的厚望，他的重任有完成與奇瑞的談判，引進(jìn)并操作道奇品牌。然而時(shí)至今日，道奇從1月引進(jìn)至今銷量只有1000多輛。而奇瑞項(xiàng)目則干脆終止。

　　墨斐在中國(guó)汽車界享有良好口碑，1996年他原為通用中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，曾帶領(lǐng)通用在華業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)飛躍性發(fā)展。

　　墨斐離職后，現(xiàn)任克萊斯勒亞太業(yè)務(wù)部首席財(cái)務(wù)官John Kett將被任命為克萊斯勒亞太區(qū)首席營(yíng)運(yùn)官�？巳R斯勒中國(guó)內(nèi)部人士表示，目前尚不清楚是否繼續(xù)設(shè)置CEO這一職位。(楊開然)