日前，記者在京城車(chē)市走訪中發(fā)現(xiàn)，在奧運(yùn)會(huì)剛剛結(jié)束之后，上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商在車(chē)市銷(xiāo)售火爆前夕開(kāi)始囤車(chē)。據(jù)了解，8月北京的車(chē)市銷(xiāo)售出現(xiàn)了明顯的下滑，“7月和8月本來(lái)就是售車(chē)淡季，奧運(yùn)交通管制又限制了汽車(chē)零售商的整車(chē)物流，因此普遍的銷(xiāo)售都縮水了近50%”。一位市場(chǎng)人士告訴記者。

　　上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商狀況同樣不容樂(lè)觀，“7月份亞運(yùn)村車(chē)市還銷(xiāo)售了近200輛帕薩特領(lǐng)馭，在亞運(yùn)村車(chē)市占據(jù)銷(xiāo)售第三的位置。8月份卻一下子就減少了2/3”。一位上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商坦言。不過(guò)，汽車(chē)銷(xiāo)售素有金九銀十之說(shuō)，而且后奧運(yùn)車(chē)市普遍被經(jīng)銷(xiāo)商看好，因此就有了上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商囤車(chē)的做法。

　　“9月末肯定會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)售高峰，而在20日前，北京依然處在單雙號(hào)限行期間，汽車(chē)零售商的整車(chē)物流仍然會(huì)受到影響�，F(xiàn)在多囤點(diǎn)車(chē)，也是為旺季沖刺做準(zhǔn)備，避免無(wú)車(chē)可賣(mài)的尷尬。。”一位業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。

　　上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商也表示，目前廠家并沒(méi)有調(diào)整年初制定的銷(xiāo)售目標(biāo)，因此經(jīng)銷(xiāo)商還要做好沖刺的準(zhǔn)備，而在“十一”前夕，將面臨著北京26家上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)提車(chē)申請(qǐng)的局面，廠家顯然無(wú)法全面滿足各經(jīng)銷(xiāo)商的需求，現(xiàn)在多準(zhǔn)備貨源也是無(wú)奈之舉。

　　事實(shí)上，隨著8月份各4S店庫(kù)存逐漸消耗，后續(xù)運(yùn)車(chē)能力無(wú)法保障，奧運(yùn)會(huì)期間北京市場(chǎng)已經(jīng)有個(gè)別4S店現(xiàn)車(chē)缺貨的情況出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商普遍開(kāi)始囤車(chē)也預(yù)示著在九十兩個(gè)月價(jià)格戰(zhàn)即將拉開(kāi)序幕。(藍(lán)朝暉）