在華晨高層高調(diào)宣布華晨寶馬第二工廠建設(shè)時(shí)間表之后,記者上周獲悉,未來新工廠總投資將高達(dá)上百億元人民幣,并設(shè)立新生產(chǎn)線和投產(chǎn)寶馬新產(chǎn)品。華晨高層還表示,在各項(xiàng)業(yè)務(wù)獲得發(fā)展之后,華晨未來考慮換標(biāo)。
總投資近百億元
華晨汽車董事長祁玉民接受采訪時(shí)透露,目前已經(jīng)確定在今年下半年開工的華晨寶馬第二工廠今后會有新生產(chǎn)線和新產(chǎn)品,其中就包括備受消費(fèi)者關(guān)注的寶馬1系車型,在第二工廠投入使用和更多寶馬新車型國產(chǎn)后,寶馬的產(chǎn)能將擴(kuò)大到10萬輛。但是這個(gè)10萬輛并不是第二工廠的單一產(chǎn)能,而是加上現(xiàn)有工廠的3萬輛產(chǎn)能。
“按照慣例,低端車型一般是1萬輛為1億元,但華晨寶馬生產(chǎn)的是高端車,肯定要比這高。”祁玉民在關(guān)于第二工廠投資時(shí)含蓄地說。寶馬中國發(fā)言人馬慶生則表示,在2003年,寶馬和華晨剛成立這個(gè)3萬輛產(chǎn)能工廠時(shí),其投資是4.5億歐元。
“第一工廠建立時(shí),華晨還有現(xiàn)成的廠房和土地。而第二工廠是一個(gè)全新的工廠,所以投資在10億歐元左右,也就是100億人民幣左右!比A晨一內(nèi)部人士告訴記者。
華晨考慮改標(biāo)
正是由于投資金額比較大,此前外界普遍認(rèn)為,第二工廠之所以拖到現(xiàn)在是因?yàn)槿A晨“缺錢”。“實(shí)際上完全不是這么回事。關(guān)于寶馬擴(kuò)大產(chǎn)能的事情,我們自己完全有能力做。因?yàn)槲覀冇腥还善,另外還背靠著遼寧省。”祁玉民解釋說。
由于在資金上華晨有了足夠的底氣,因此在未來的第二工廠中,華晨和寶馬的合作也將更進(jìn)一步,從目前共用涂裝車間發(fā)展到未來的共用涂裝、沖壓等車間!斑有一些公共設(shè)施等”,祁玉民補(bǔ)充說。
華晨金杯總裁兼銷售公司總經(jīng)理劉志剛透露,在各項(xiàng)業(yè)務(wù)獲得發(fā)展之后,華晨未來考慮換標(biāo)!皳Q標(biāo)對我們來說非常慎重。大家對我們的標(biāo)識褒貶不一,但是我們對于標(biāo)識的優(yōu)化還沒有停止,希望我們的標(biāo)識能夠更加動(dòng)人、精美,使標(biāo)識能夠更好地代表我們的品牌! 劉志剛表示,但是華晨目前還沒到“不換不行”的時(shí)候。(魏學(xué)珍)
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