日前，上海汽車特意發(fā)布公告稱，上汽集團(tuán)與南汽集團(tuán)的聯(lián)合工作小組目前還只是在共同討論階段，尚未形成具體的合作方案，評估工作也尚未開始。

　　上海汽車是針對近日有關(guān)媒體報道的“上汽集團(tuán)將與南汽集團(tuán)在10月簽署技術(shù)合作協(xié)議、合資協(xié)議，以及盡職調(diào)查報告進(jìn)展、雙方合作方案、換股比例”而專門發(fā)布的澄清公告。公告稱：上汽集團(tuán)與躍進(jìn)集團(tuán)已經(jīng)成立聯(lián)合工作小組，只是根據(jù)今年7月27日簽署的《全面合作意向書》進(jìn)行討論，目前尚沒有形成具體方案，更沒有在本月底簽署技術(shù)合作協(xié)議的計劃；上汽集團(tuán)對南汽集團(tuán)的盡職調(diào)查仍在進(jìn)行中，何時開展審計、評估等工作尚未確定，有關(guān)資產(chǎn)對價的討論還未涉及；上汽集團(tuán)重申將繼續(xù)遵守與上海汽車之間的有關(guān)承諾。

　　上汽集團(tuán)對南汽資產(chǎn)的盡職調(diào)查一直是業(yè)界關(guān)注的焦點，調(diào)查的結(jié)果將決定雙方的合作方式以及自主品牌項目的安排和菲亞特的走向等敏感問題。

　　事實上，與南汽的合作只是上汽整合集團(tuán)資源的內(nèi)容之一，就在發(fā)布澄清公告的同時，上海汽車同時宣布，上汽集團(tuán)已從上海電氣手中購得上海柴油機(jī)股份有限公司(下稱：上柴股份)50.32%股份。業(yè)內(nèi)評論指出，這是上汽打造商用車計劃的重要步驟，商用車已經(jīng)成為上汽與一汽及東風(fēng)等國內(nèi)汽車集團(tuán)競爭中的明顯短板，在與南汽的合作中，南汽的商用車實力是上汽最看好的內(nèi)容之一，此次收購上柴股份也是對此合作的策應(yīng)。上柴股份的業(yè)務(wù)也將逐漸轉(zhuǎn)向汽車方面。(劉曉林）