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自主品牌產(chǎn)品計(jì)劃晚于上汽 南汽打出錯(cuò)位競爭牌
2007年08月28日 10:20 來源:國際金融報(bào)

  名爵的低端車型比榮威便宜,而名爵的高端車型價(jià)格高于榮威,這說明南汽在定價(jià)方面考慮了與榮威的錯(cuò)位競爭

  南京汽車集團(tuán)有限公司近日公布首批在中國銷售的MG名爵轎車的價(jià)格,標(biāo)志著這款英國品牌的轎車在中國正式問世。南京汽車集團(tuán)有限公司網(wǎng)站上的信息顯示,MG名爵7系轎車的價(jià)格區(qū)間分布在17.16萬元至30.28萬元之間。

  “名爵的低端車型比榮威便宜,而名爵的高端車型價(jià)格高于榮威,這說明南汽在定價(jià)方面考慮了與榮威的錯(cuò)位競爭”,8月27日,中汽協(xié)會(huì)市場貿(mào)易委員會(huì)秘書長張伯順對(duì)記者表示:“也有可能考慮了與上汽的合作因素!

  據(jù)南京MG名爵汽車的公關(guān)人士稱,名爵目前正通過有競爭力的定價(jià)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)中國的中高檔市場。這位人士還指出,MG名爵7系轎車的主要競爭對(duì)手是大眾汽車生產(chǎn)的帕薩特(Passat)和邁騰(Magotan),以及豐田汽車生產(chǎn)的凱美瑞(Camry)系列轎車。

  “目前只能說名爵的價(jià)格區(qū)間與帕薩特的價(jià)格區(qū)間有重疊,但不能說名爵就和帕薩特構(gòu)成競爭關(guān)系”,張伯順說:“因?yàn)槊羝放剖钦诘挠愌y(tǒng),在品牌內(nèi)涵方面,帕薩特不能和名爵相提并論,也就是說名爵的性價(jià)比很高。”

  南京MG名爵汽車的公關(guān)人士稱,南京MG名爵汽車的目標(biāo)是,于今年年底將在中國的汽車經(jīng)銷商由40多家增加到100家。目前已收到交付定金的MG名爵轎車訂單1000多份。

  與南汽集團(tuán)談判正酣的上汽集團(tuán)則以更快的速度推出了擁有羅孚知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,榮威汽車已于去年10月正式亮相,今年4月正式銷售。

  自2005年接管了破產(chǎn)的英國汽車生產(chǎn)商MG羅孚汽車集團(tuán)(MG Rover Group)之后,南京汽車集團(tuán)推出MG名爵轎車經(jīng)歷了一個(gè)相當(dāng)長的過程。南汽于今年3月在南京開設(shè)了3.62億美元的MG名爵汽車生產(chǎn)線,今年5月在原MG羅孚汽車集團(tuán)的英國工廠開工生產(chǎn)。

  據(jù)張伯順的估算,此次公布價(jià)格后,名爵正式銷售的時(shí)間最早也要到9月底。他分析說,這是因?yàn)樯掀瘓F(tuán)很早就開始進(jìn)行自主品牌的布局準(zhǔn)備,從羅孚購得知識(shí)產(chǎn)權(quán)后立即著手榮威產(chǎn)品的生產(chǎn)。而南汽在自主品牌產(chǎn)品方面起步較晚,從羅孚購得的產(chǎn)品線也需要時(shí)間梳理。(李語實(shí))

 
編輯:趙婕】
 


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