除了已經(jīng)解散的北京“聯(lián)合品牌”,“左三菱、右東南”4S店雙品牌運(yùn)作模式應(yīng)該屬目前國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的特例。但為了拯救兩個(gè)同時(shí)被市場(chǎng)邊緣化的品牌,這一合作模式不久后將分開(kāi)。隨著自主品牌東南V3菱悅和三菱君閣相繼上市,三菱與東南自主品牌的分網(wǎng)計(jì)劃也已經(jīng)展開(kāi)。而年內(nèi),在東南汽車(chē)國(guó)產(chǎn)的十代三菱藍(lán)瑟,正擔(dān)負(fù)著東南和三菱的復(fù)興大計(jì)。
新車(chē)有望定價(jià)12萬(wàn)元
年前,記者曾在東南汽車(chē)內(nèi)部人士處獲悉,東南汽車(chē)將在今年正式國(guó)產(chǎn)三菱Lancer EX車(chē)型,目前這款車(chē)在廠家內(nèi)部代號(hào)為“GS”。國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟EX將采用進(jìn)口原裝全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.0L/2.4L 16氣門(mén)直列4缸DOHC MIVEC 鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),并采用6速運(yùn)動(dòng)模式手自一體式變速器與之相匹配。外觀上,將沿用現(xiàn)有的三菱EVO的大包圍和前臉造型。
對(duì)于藍(lán)瑟EX國(guó)產(chǎn)后的定位幾何,業(yè)內(nèi)盛傳兩個(gè)版本:一是定價(jià)在12萬(wàn)元左右,延續(xù)進(jìn)口Lancer EX的基因,但配置上全面趨向經(jīng)濟(jì)性;另一個(gè)版本,在原來(lái)進(jìn)口Lancer EX的技術(shù)基礎(chǔ)上,引入部分新一代EVO的技術(shù),定價(jià)在20萬(wàn)元之上,產(chǎn)品技術(shù)含量介于進(jìn)口EX與EVO之間。而東南汽車(chē)產(chǎn)品培訓(xùn)的相關(guān)人士則表示,定價(jià)在12萬(wàn)區(qū)間的可能性較大,畢竟該車(chē)是在現(xiàn)有緊湊型中級(jí)車(chē)藍(lán)瑟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的換代,12萬(wàn)元是其真正的價(jià)值所在。如果定價(jià)20萬(wàn)元以上,則與進(jìn)口Lancer EX的定位相仿,無(wú)法體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)的意義。除此以外,高端中級(jí)車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)群體相對(duì)狹窄,本處于品牌弱勢(shì)的東南三菱很難去冒這個(gè)險(xiǎn)。
對(duì)于目前消費(fèi)者比較關(guān)心的入市時(shí)間,業(yè)內(nèi)相傳6月上市的可能性較高,但據(jù)內(nèi)部人士透露,按照目前新車(chē)的調(diào)試裝備進(jìn)度,至少需要等到年底才有可能上市。
分網(wǎng)已開(kāi)始試點(diǎn)
在去年廣州車(chē)展上,東南汽車(chē)總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆曾向本報(bào)透露了有關(guān)東南與三菱兩大品牌分網(wǎng)的消息!白匀ツ昴甑讝|南與三菱品牌事業(yè)部分開(kāi)后,有關(guān)分網(wǎng)的策略已經(jīng)在部分經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)行試點(diǎn)。但由于東南三菱兩個(gè)品牌的市場(chǎng)銷(xiāo)量基數(shù)還不大,所以這項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行得相對(duì)緩慢些。”該內(nèi)部人士表示。
隨著君閣的上市,在東南生產(chǎn)的掛三菱標(biāo)的車(chē)型已達(dá)到了四款:中級(jí)車(chē)藍(lán)瑟、中大型車(chē)戈藍(lán)、MPV菱紳與三菱君閣。東南自主品牌方面除了原來(lái)的得利卡、富利卡商務(wù)車(chē)、中級(jí)車(chē)菱帥,最大的支撐則是新上市不久的東南V3菱悅,目前市場(chǎng)表現(xiàn)良好,只是受制東南產(chǎn)能問(wèn)題。另一方面,如果實(shí)行東南三菱分網(wǎng),東南自主品牌是否會(huì)有新車(chē)型量產(chǎn),是個(gè)問(wèn)題。要支撐一個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)不能只靠V3菱悅一款車(chē)型,畢竟東南品牌與本田、豐田還有一大段的距離,“目前能看到的新車(chē)規(guī)劃只有改進(jìn)款的V3,至于去年北京車(chē)展上亮相的V5概念車(chē)還沒(méi)到量產(chǎn)的時(shí)機(jī)!边@位內(nèi)部人士透露。
據(jù)了解,東南汽車(chē)目前有100多家4S店,城市展廳300多家。品牌分網(wǎng)是遲早的事,到時(shí)可能由三菱拓展全新的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),但對(duì)于目前正處于困難時(shí)期的三菱和東南汽車(chē)來(lái)說(shuō),分網(wǎng)計(jì)劃可以說(shuō)是任重道遠(yuǎn)。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |