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年底降價(jià)成2008年車企“最后一根稻草”

2008年12月10日 10:47 來源:新聞晨報(bào) 發(fā)表評論

  在宏觀環(huán)境不利的情況下,即便銷售境況如此艱苦,但眾多汽車企業(yè)及經(jīng)銷商對最后一季的車市仍然保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。如何把握今年最后的商機(jī),顯然已經(jīng)成為大家關(guān)心的話題。由于傳統(tǒng)的春節(jié)日期比往年要提早一些,因此,購車高峰很有可能會從12月上旬逐漸顯現(xiàn)。近期上市的新車和降價(jià)風(fēng)潮,也是最為直接帶動銷售的手段。

  老款為新車開路 ★

  君越讓利高達(dá)4萬元以上

  隨著新君威以17.99萬-25.49萬元入市,別克品牌此次以全新的動感風(fēng)格回到了中高級轎車市場,直指馬自達(dá)6、邁騰、致勝等運(yùn)動型競爭對手。從定價(jià)上上海通用希望新君威能與別克君越形成銜接,以不同的市場定位雙向出擊以挽回通用別克品牌在中高級轎車市場的主流地位。因此君越的市場價(jià)格在近期也作出了相應(yīng)的調(diào)整。筆者從別克的4S店了解到,目前,君越全系車型的市場優(yōu)惠幅度達(dá)到了4.4萬元。

  全線技術(shù)升級的08款別克君越2.4L不僅從外觀到內(nèi)飾、配置都有非常醒目的改進(jìn)和升級,更令人振奮的是,08款別克君越2.4L全系標(biāo)配當(dāng)今最先進(jìn)技術(shù)的ECOS6六速手自一體變速箱,實(shí)現(xiàn)了性能、油耗、排放、噪音的綜合指標(biāo)的提升。

  老思迪優(yōu)惠1.8萬元

  CITY鋒范將在12月中旬上市并到店銷售。近日,筆者從上海地區(qū)的經(jīng)銷商了解到,鋒范的預(yù)售價(jià)格暫未公布。為了迎接鋒范的上市和清理庫存,思迪在滬有1.8萬元的優(yōu)惠。由于庫存車不多,相對于其他車型的清庫存而言,優(yōu)惠的幅度不是很大。

  庫存方面,由于各4S店所庫存的車型以及顏色不同,如果有消費(fèi)者中意某款車型以及顏色的話,恐怕需要多走幾家4S店。由于鋒范上市初期價(jià)格比較堅(jiān)挺,如果消費(fèi)者不是很在意外觀,從性價(jià)比的角度考慮,老思迪是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,且機(jī)會難得。

  漲跌不定難以預(yù)測 ★

  09款福克斯優(yōu)惠增至6000元

  09款?怂怪饕诎踩矫孀隽舜蠓嵘,增加前排座椅側(cè)安全氣囊、駕駛座與乘客座的安全帶未系提醒裝置,兩廂運(yùn)動型還增加了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP),提出“五次元安全理念”的領(lǐng)先安全賣點(diǎn),可算在同級車中樹立了安全標(biāo)桿。

  該車上市僅兩個(gè)月的時(shí)間,價(jià)格迅速回落,目前上海各經(jīng)銷商紛紛報(bào)出6000元的優(yōu)惠幅度。按照老款優(yōu)惠的最大幅度,?怂沟淖畹褪蹆r(jià)應(yīng)該在10萬-11萬元區(qū)間,09款福克斯現(xiàn)在的售價(jià)已經(jīng)逐步靠近這個(gè)區(qū)間,雖然仍有下探趨勢,但短期內(nèi)降幅應(yīng)該不大。

  東南V3菱悅加價(jià)銷售

  V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC 發(fā) 動 機(jī) , 最 大 功 率 高 達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá) 134N.m/3000rpm,在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

  據(jù)東南內(nèi)部人士透露,由于東南V3菱悅新車前期產(chǎn)能不足,截至上月底全國的訂單已累積到了8000多輛,從東南在滬經(jīng)銷商了解到,目前部分4S店已經(jīng)銷售一空。購車需等車20天左右,從下周起將會在指導(dǎo)價(jià)上加上3000多元的“運(yùn)輸費(fèi)”,可以保證在最短時(shí)間提到現(xiàn)車。筆者認(rèn)為,這種行為主要還是經(jīng)銷商目前積極地促進(jìn)訂單的一種手段,到真正交車時(shí),按原價(jià)提車基本上不是問題。

  小車降價(jià)也瘋狂 ★

  新樂騁最高優(yōu)惠逼近2萬元

  隨著雅力士、新飛度等主力產(chǎn)品的優(yōu)惠加大,時(shí)尚型小車市場的降價(jià)格硝煙更加濃烈。近日,筆者從上海通用雪佛蘭的經(jīng)銷商了解到,新樂騁的價(jià)格優(yōu)惠進(jìn)步加大,其中新樂聘1.6L車型的優(yōu)惠最高為1.8萬元,指導(dǎo)價(jià)8.99萬元的新樂騁1.6手排的商家報(bào)價(jià)僅為7萬元,而1.2L的新車型價(jià)優(yōu)惠還是維持在1.2萬元左右。

  全新一代樂騁入門車型搭載了1.2升S-TECII發(fā)動機(jī),其53.1千瓦/升的升功率堪稱國內(nèi)最強(qiáng)勁的小排量發(fā)動機(jī),同時(shí)還具備十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外對于一款排量僅為1.2升的引擎來說,在保持澎湃動力的同時(shí)強(qiáng)勁的空調(diào)制冷效果也讓人吃驚。在混合工況下,新樂騁1.2的百公里油耗為6.1升,而其90公里等速油耗僅為4.7升。

  中華駿捷FRV價(jià)格松動1000元

  駿捷FRV的上市,一直吸引了很多經(jīng)濟(jì)型小車消費(fèi)者的關(guān)注,時(shí)尚的外形和較低的價(jià)格保持了駿捷一貫的風(fēng)格。在一個(gè)月前,筆者走訪經(jīng)銷商處了解到,駿捷FRV的預(yù)定情況良好,由于新車上市不久,暫沒有現(xiàn)金優(yōu)惠的政策。目前,筆者致電華晨4S店時(shí),有關(guān)銷售人員表示有小幅的現(xiàn)金優(yōu)惠,具體的優(yōu)惠數(shù)字不便電話透露,具體價(jià)格進(jìn)店詳談。

  而在二級市場上,駿捷FRV1.3L車型現(xiàn)金優(yōu)惠1000元,1.6L車型優(yōu)惠幅度更大,可達(dá)2000元左右。國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型小車的利潤普遍低于合資品牌,所以定價(jià)并不高的駿捷FRV能有目前的優(yōu)惠也算難得,目前的形勢不能跟當(dāng)年駿捷上市后加價(jià)的銷售形勢相比。(黃天姣)

編輯:劉霏】
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