記者從可靠渠道獲悉,德國大眾Crossover車型Tiguan即將在上海大眾投產(chǎn),目前投產(chǎn)前的市場調(diào)研工作已經(jīng)接近尾聲。消息人士稱,大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠明年投產(chǎn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將主要供應(yīng)速騰和明銳等車型,而Tiguan會(huì)采用1.8TSI和2.0TSI兩款目前已經(jīng)在產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。此次投產(chǎn)的Tiguan總體將忠于德國原型車的設(shè)計(jì),分為公路版和4驅(qū)越野版兩大系列。動(dòng)力比目前歐洲版Tiguan使用的1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁。
基于第五代高爾夫PQ35平臺的Tiguan作為目前市場上最炙手可熱的Crossover車型,市場前景和利潤回報(bào)都對上海大眾有著巨大的吸引力。在CR-V和即將在天津一汽豐田國產(chǎn)的RAV4的不斷擠壓下,Tiguan有必要盡早入市。因此上海大眾方面有可能將法比亞、小改款途安等車型的投放延后,而盡力保證在年中投產(chǎn)Tiguan,年底實(shí)現(xiàn)上市。
上海大眾07年銷售業(yè)績出色,據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)前11個(gè)月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),其銷售總量僅排在上海通用之后,位居第二,并且已經(jīng)超過去年全年的總銷量。在領(lǐng)馭、明銳和桑塔納系列的強(qiáng)力帶動(dòng)下,上海大眾產(chǎn)量不斷攀升,目前的三家工廠已經(jīng)逼近產(chǎn)能極限,上月桑塔納的生產(chǎn)線一度不得不停止運(yùn)轉(zhuǎn)來調(diào)整產(chǎn)能。在這種情況下,上海大眾多款車型的投放都多多少少受到影響。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,在上海大眾產(chǎn)能有限的情況下,有可能在產(chǎn)品選擇上“抓大放小”。(張雁飛)
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