據(jù)記者從各方渠道證實,明年神龍公司至少將上市三款新車:新愛麗舍、兩廂版凱旋和兩廂版307。
“明年可能四月份之前,新款的愛麗舍將開始上市銷售,樣車已經(jīng)有了!睎|風雪鐵龍一位消息人士告訴記者。新愛麗舍據(jù)說采用了賽納和雪鐵龍C5的部分設計元素,發(fā)動機、變速箱、底盤等部位仍沿用現(xiàn)有愛麗舍。目前現(xiàn)款愛麗舍售價在8到10萬元之間,《車周刊》預計新愛麗舍售價將在此基礎上增加1至3萬元,在9到13萬元之間的可能性比較大。如果搭配1.4升發(fā)動機,該車售價可能會從8萬元起。不過東風雪鐵龍應該不會急于推出低排量版本。
兩廂版凱旋其實就是C4的國產(chǎn)版本,正式上市時間預計在明年四季度。和目前的進口三門全景天窗版C4不同,國產(chǎn)的應該是五門轎車版本,預計將搭載1.6和2.0兩種排量發(fā)動機。預計其售價將在11萬元至18萬元之間。
兩廂版307預計其內在配置和三廂版并無二致,售價也可能和三廂版保持相當?shù)乃健?/p>
神龍雙品牌蓄謀大躍進
可以看出,上述三款新車覆蓋了從9萬元到18萬元區(qū)間,全部是能夠沖量的主力車型。這個價位區(qū)間目前也是目前增長最穩(wěn)定的區(qū)間市場。
三款新車上市后,“法系車”明年會有怎樣的表現(xiàn)?《車周刊》分析認為,如無意外,明年雙品牌的銷售總規(guī)模很可能會迎來40%至50%的高增長。
東風標致今年確保能完成9萬輛銷量,國產(chǎn)標致明年的規(guī)模預計能達到12至13萬輛。新307上市后10月份銷售已達到6000輛,明年初兩廂版本上市后,307預計能夠沖擊8000到1萬輛的月銷售規(guī)模,有資格和?怂挂粻幐呦。東風標致完成計劃難度不會太大。
雪鐵龍品牌今年預計能夠完成12萬輛銷量,明年依靠C4和新愛麗舍兩款新車,如果其價位和配置能夠一步到位,保守估計在此基礎上增加5萬輛銷量會很輕松。
今年年底之前,神龍工廠的二期擴建工程完工,其年產(chǎn)能總規(guī)模能達到30萬輛。產(chǎn)能解禁,新車上路,兩大利好推動雙品牌的銷售規(guī)模明年會至少達到30萬輛。PSA(標致雪鐵龍集團)遠景規(guī)劃為2015年中國市場實現(xiàn)年銷售100萬輛規(guī)模,2008年或許是其最重要的轉折點。規(guī)模能不能沖上去,就看明年這一把!(車亮)