由于和國(guó)內(nèi)一汽車(chē)制造廠(chǎng)使用了相同商標(biāo)，上海大眾旗下的途安轎車(chē)可能正面臨著被迫更名的困擾。記者昨天(10月31日)獲悉，國(guó)家商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)和北京市第一中級(jí)人民法院已在日前駁回了德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司“途安”商標(biāo)的申請(qǐng)，這意味著上海大眾即將上市的新款途安將有可能無(wú)權(quán)使用“途安”兩個(gè)字，因此“途安”也可能將被迫更名為“激途”。

　　-“安途”商標(biāo)1997年注冊(cè)

　　據(jù)介紹，途安是上海大眾旗下的一款多功能家轎，于2003年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其英文名為“Touran”，上市后中文名稱(chēng)為“途安”。此后，大眾在試圖將“途安”商標(biāo)注冊(cè)到國(guó)家商標(biāo)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中的第12類(lèi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)紹興第二汽車(chē)配件廠(chǎng)已經(jīng)在1997年注冊(cè)了“安途”商標(biāo)，并指定在汽車(chē)配件上使用，其商標(biāo)由漢字“安途”、拼音“AN-TU”及圖形構(gòu)成。

　　對(duì)此，國(guó)家商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)認(rèn)為，大眾公司的商標(biāo)由漢字“途安”構(gòu)成，雖然現(xiàn)代漢語(yǔ)是從左至右認(rèn)讀，但在傳統(tǒng)或藝術(shù)處理上，還有從右至左認(rèn)讀漢字的可能性，因此不能核準(zhǔn)該商標(biāo)注冊(cè)。大眾汽車(chē)對(duì)此處理結(jié)果不服，并將國(guó)家商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)告上北京市一中院。

　　-大眾訴訟請(qǐng)求被駁回

　　北京市一中院經(jīng)審查后認(rèn)定，“途安”與“安途”在含義上無(wú)明顯區(qū)別，呼叫上也可能一致；而德國(guó)大眾公司提出的多項(xiàng)理由，未在商標(biāo)復(fù)審程序中提出，也未提交相關(guān)證據(jù)，因此不屬于本案的審理范圍。據(jù)此，北京市一中院駁回了德國(guó)大眾公司的訴訟請(qǐng)求。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，途安上市至今已有4年多，大眾汽車(chē)已經(jīng)在該產(chǎn)品上花費(fèi)了大量宣傳費(fèi)用，并使這款慢熱車(chē)型漸漸具有了知名度和美譽(yù)度；幾個(gè)月后，又將逢新款途安在上海大眾投產(chǎn)上市。此時(shí)如果貿(mào)然更名，消費(fèi)者能否接受，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑存在風(fēng)險(xiǎn)。

　　-新途安更名影響銷(xiāo)售？

　　上海大眾方面則表示，正在嘗試以折中方式來(lái)解決新款途安的命名問(wèn)題，考慮到途安的品牌效應(yīng)，將有可能采用英文后綴、中文音譯的命名方式，其中文名稱(chēng)有可能被音譯為“激途”。

　　“新款途安究竟是否需要更名以及如何命名，都還有待確認(rèn)。但是可以肯定的是，這將不會(huì)使途安的生產(chǎn)和銷(xiāo)售受到影響，更不會(huì)影響到該車(chē)的品質(zhì)�！鄙虾４蟊娪嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　“只要車(chē)不變，車(chē)名換換也無(wú)所謂�！弊蛱�，一位途安的用戶(hù)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，途安一直是以技術(shù)性見(jiàn)長(zhǎng)的多功能車(chē)型，購(gòu)買(mǎi)者也多是比較懂車(chē)的理性消費(fèi)者，名字更改與否應(yīng)該不會(huì)對(duì)銷(xiāo)售產(chǎn)生直接影響。(陳筱紅)