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    外觀向XC60看齊 2010款沃爾沃C30發(fā)布
2009年09月09日 17:00 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  在即將開幕的2009法蘭克福車展上,沃爾沃除了首演其全新2010款C70敞篷車之外,2010款C30 也將同時發(fā)布。與C70一樣,它也融入了來自S60概念車的全新臉孔,當然與現(xiàn)款的XC60也頗為相似,新車預計將于11月進入量產(chǎn),引入國內(nèi)很可能要等到年底了。

  2010款C30主要的改變的來自車頭,造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑,在遵循沃爾沃所共通的設(shè)計語匯之后,通過前機蓋的重新設(shè)計與線條勾勒,可以看出C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。

  2010款C30有兩種外觀可以選擇,自前之后的黑色裝飾應(yīng)該是低配版本,而加入了銀色裝飾條版本,顯得整體設(shè)計更加的精致,當然看起來也是動感十足,如果再引入R-design版本的話,相信能吸引不少年輕消費者。

  相比前臉的變化,車尾的改變要小得多,除了比較明顯的沃爾沃 logo加大之外,在logo之下,車尾門的線條也更加立體,并且后保險杠采用同車色配置,運動風格更為明顯。

  而在內(nèi)飾方面,整體的變化較小,依然是傳統(tǒng)的沃爾沃設(shè)計風格,不過作為個性車款,沃爾沃方面表示,將給客戶提供更多的色彩方案,甚至客戶可以自己設(shè)計選擇內(nèi)飾配色,比如與外觀相得益彰的座椅顏色。

  沃爾沃針對底盤的強化也更為精銳,除了將底盤高度下降10mm之外,轉(zhuǎn)向機座的的齒比也調(diào)降,讓方向盤的反應(yīng)速度提升10%。而懸掛部分,除了彈簧硬度增加了30%之外,阻尼壓力也調(diào)整至更敏銳,最后再加上拉桿,底盤的改進提升有助于操控的表現(xiàn)有更大空間的發(fā)揮。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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