都說(shuō)金九銀十才是汽車銷量的旺季,但隨著7月份最新銷量數(shù)據(jù)出爐,廣汽本田的銷量卻再次攀高,以32382輛的總銷量再次突破三萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)7.41%。1~7月份,廣汽本田累計(jì)銷量達(dá)195749輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)13.49%。在車市傳統(tǒng)淡季的7月份,廣汽本田取得如此成績(jī)實(shí)屬難得。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,如果這種良好的銷售態(tài)勢(shì)能夠保持下去,廣汽本田對(duì)完成年度銷售目標(biāo)充滿信心。
在具體車型中,第八代雅閣(Accord)再次以16036輛位穩(wěn)居中高級(jí)轎車銷量王位,以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,持續(xù)發(fā)揮躍級(jí)而立的中高級(jí)轎車的王者風(fēng)范。1~7月,第八代雅閣(Accord)銷量累計(jì)達(dá)96033輛,同比增長(zhǎng)5.67%。隨著中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,大量新產(chǎn)品涌入,但第八代雅閣(Accord)憑借十年的積累,以超越同級(jí)別的強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和先進(jìn)技術(shù),以及雅閣史上最強(qiáng)的安全系統(tǒng)、駕駛樂(lè)趣和豪華配置受到了眾多消費(fèi)者的青睞。在廣大客戶的信賴和支持下,雅閣(Accord)上市10年來(lái),累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)90萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到今年年底,累計(jì)銷量將突破100萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)銷售超過(guò)100萬(wàn)輛的中高級(jí)轎車品牌。
7月份CITY鋒范再次突破萬(wàn)輛,以11506輛的銷量穩(wěn)固在中級(jí)車車市主流的地位,同比增長(zhǎng)達(dá)67.43%。1~7月份CITY鋒范的累積銷量達(dá)61089輛,同比增長(zhǎng)59.07%。由此證明,廣汽本田在車型開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)戰(zhàn)略上是成功的,以“新奮青”為目標(biāo)受眾的CITY鋒范獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。
新一代飛度(FIT)也保持著持續(xù)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì),7月份達(dá)到4591輛,同比增長(zhǎng)0.35%,實(shí)現(xiàn)銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)。由于新一代奧德賽(Odyssey)上市在即,舊款?yuàn)W德賽(Odyssey)處于清理庫(kù)存階段,廣汽本田在三個(gè)車型主要發(fā)力的情況下,依然實(shí)現(xiàn)了銷量突破三萬(wàn)輛的成績(jī),是市場(chǎng)實(shí)力雄勁的佐證。據(jù)了解,新一代奧德賽(Odyssey)將于8月21日正式發(fā)布,屆時(shí)在全國(guó)各特約銷售服務(wù)店可接受預(yù)定。作為廣汽本田又一力作,新奧德賽(Odyssey)將代表全球MPV進(jìn)化的最新方向,和上一代相比,新一代奧德賽(Odyssey)在強(qiáng)化MPV功能的基礎(chǔ)上,注入了更多轎車化的價(jià)值,它將以更商務(wù)、更高格調(diào)、更實(shí)用的產(chǎn)品特性全方位擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)MPV細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)?梢灶A(yù)見(jiàn),新一代奧德賽(Odyssey)的加入,將為提升廣汽本田的2009年的銷量貢獻(xiàn)一份力量。
作為廣汽本田企業(yè)品牌戰(zhàn)略實(shí)施的重要舉措之一,7月1日,廣州本田汽車有限公司正式更名為“廣汽本田汽車有限公司”,并啟用新的CI、VI標(biāo)識(shí)。更名之后的廣汽本田不僅在銷售業(yè)績(jī)上穩(wěn)中有升,還獲得不少殊榮。在最近權(quán)威汽車評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)J.D.Power的售后服務(wù)滿意指數(shù)調(diào)研(CSI)和新車購(gòu)買意向調(diào)研中,廣汽本田獲得多項(xiàng)第一,證明了企業(yè)品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力的優(yōu)勢(shì),與車型的市場(chǎng)銷量相呼應(yīng)。
在2009年J.D.Power售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)中,廣汽本田售后服務(wù)受到高度贊揚(yáng),以870高分,超過(guò)行業(yè)平均水平53個(gè)指數(shù)點(diǎn)的成績(jī)獲得售后服務(wù)滿意度第一名。在新車購(gòu)買意向調(diào)研中,廣汽本田的品牌認(rèn)知率居于新車購(gòu)買意向品牌的第四位。在細(xì)分車型的購(gòu)買意向調(diào)研上,雅閣(Accord)、飛度(FIT)和奧德賽(Odyssey)都位居高端高檔中型車、入門中型車和MPV車型的榜首。
作為汽車企業(yè),廣汽本田一直都十分關(guān)注和諧交通環(huán)境的建設(shè),并將“為了所有人的安全”的企業(yè)安全理念貫徹于行動(dòng)之中。隨著中國(guó)汽車保有量逐年上升,汽車為生活帶來(lái)更多便利的同時(shí),交通事故頻發(fā)、傷亡人數(shù)眾多的事實(shí)也越發(fā)突出。而權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)字則表明,我國(guó)交通事故中行人的傷亡比例一直居高不下,行人保護(hù)尤為緊迫。本著“為了所有人的安全”的理念,為了呼吁汽車廠商及全社會(huì)對(duì)行人保護(hù)的重視,共建和諧交通環(huán)境,廣汽本田將于8月份舉行國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)行人保護(hù)碰撞試驗(yàn),將汽車安全技術(shù)延伸到行人領(lǐng)域。據(jù)了解,本次試驗(yàn)將使用第八代雅閣(Accord)及Honda獨(dú)立開(kāi)發(fā)的最新一代的行人假人POLARⅢ完成。這也是POLARⅢ假人世界范圍內(nèi)的首次公開(kāi)亮相。
廣汽本田在2009年不斷開(kāi)拓,在企業(yè)和產(chǎn)品品牌形象樹(shù)立上都有不俗的表現(xiàn),持續(xù)增長(zhǎng)的銷售業(yè)績(jī)和優(yōu)異的第三方調(diào)研成績(jī),充分證明以“感世界而動(dòng)”為核心的企業(yè)品牌塑造工程取得了實(shí)質(zhì)性的成效。
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