中新網(wǎng)12月4日電 香港《經(jīng)濟(jì)日報》今天發(fā)表社論指出,上海昨天贏得二零一零年世界博覽會主辦權(quán),北京去年則奪得二零零八年奧運(yùn)主辦權(quán),未來數(shù)年兩市將以這兩項(xiàng)盛事為火車頭,推動發(fā)展。若香港和珠三角要在發(fā)展上不落人后,就要去除成見,加速推動大珠三角整合。
社論指出,以區(qū)域經(jīng)濟(jì)而言,國家首先起飛的,無疑是鄰近香港的珠三角地區(qū)。然而,在未來發(fā)展的勢頭上,大珠三角可能落后于京津渤海三角及長三角。主因是,京津渤海三角及長三角有奧運(yùn)和世博會兩個明確的發(fā)展目標(biāo),推動龐大投資;還有,京津渤海三角及長三角跟它們的腹地分工清晰,并沒有浪費(fèi)資源時間于內(nèi)耗,競逐誰是龍頭的無益之爭。
社論指出,反觀大珠三角,各地競相發(fā)展,導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),例如區(qū)內(nèi)大型機(jī)場已有五個之多,這種競逐心態(tài),不利整合大珠三角。
社論認(rèn)為,香港和珠三角明顯是優(yōu)勢互補(bǔ)的,珠三角長于制造和科研,香港則長于金融信息及商貿(mào)服務(wù),關(guān)鍵是雙方要衷誠合作,因在未來的經(jīng)濟(jì)競賽中,不再是個別城市之間之爭,而是區(qū)域之間的競爭,單是香港或珠三角,并不足以與長三角、京津渤海三角比拼。
社論建議,香港與珠三角應(yīng)訂立合作大計(jì),例如以港珠澳大橋、香港廣州高速鐵路等項(xiàng)目,推動大珠三角結(jié)合與前進(jìn)。