中新網(wǎng)香港9月12日消息：美國紐約和華盛頓十一日連串遭到恐怖分子劫持民航客機(jī)后的恐怖血腥行動(dòng)；根據(jù)已知報(bào)道，四架遭劫持的客機(jī)都是從美國東岸啟程飛往西岸，滿載油料的班機(jī)，機(jī)型為波音七五七或七六七，駕駛艙操控具有共通性。

　　這四架被劫持的民航客機(jī)中有兩架分別撞及紐約世貿(mào)大樓，并造成雙塔樓在劇烈爆炸燃燒后坍塌、夷為平地；另一架則撞及華盛頓美國國防部五角五樓，第四架飛機(jī)在賓州墜毀。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，分析顯示，這四架客機(jī)都是從東岸啟程飛往西岸洛杉磯、舊金山等城市的班機(jī)，起飛時(shí)攜帶六小時(shí)左右航程所需的油料加上備用油料，在恐怖份子眼中，滿載油料的客機(jī)本身就是炸彈。

　　而四架飛機(jī)不是波音七五七就是波音七六七，也透露了恐怖份子的陰謀；七五七是波音公司中短程航線重要產(chǎn)品，七六七則是適合中程航線的廣體客機(jī)，雖然兩者不同，但駕駛艙具有高度共通性，簡單的說，七五七客機(jī)駕駛員也可以駕駛七六七。

　　但對恐怖份子而言，選擇七五七、七六七下手，可以簡化訓(xùn)練自殺式恐怖攻擊者的過程，只需完成一種訓(xùn)練即可動(dòng)手；而在信息開放的今天，任何一家航空公司的班表都明確記載航班起訖城市、離到時(shí)間以及機(jī)型，許多計(jì)算機(jī)仿真飛行游戲或訓(xùn)練軟件也提供幾可亂真的飛行訓(xùn)練程序。

　　德國電視媒體采訪幾位民航界人士，他們都堅(jiān)信民航機(jī)駕駛員即使腦袋被槍口抵住，也不可能駕機(jī)沖擊無辜百姓，飛機(jī)當(dāng)時(shí)應(yīng)該是自殺攻擊的恐怖份子所駕駛。