中新網(wǎng)香港7月26日消息：臺北訊，臺灣的中華航空公司一架A300型客機(jī)，本月10日上午差點降落在桃園中正國際機(jī)場的關(guān)閉跑道上；所幸臺籍機(jī)長最后一分鐘選擇降落在另一條跑道，才沒有釀成意外。

　　無獨有偶，這條降陸代號23的封閉跑道，就是去年10月31日新航006航班發(fā)生空難的同一條跑道(起飛代號為05右)。

　　根據(jù)東森電視臺昨天傍晚的獨家報道說，這架編號CI194、從高雄飛往桃園的華航客機(jī)，本月10日上午將機(jī)鼻對準(zhǔn)封閉的23號降落跑道，準(zhǔn)備降落。

　　上午9時31分，當(dāng)客機(jī)距離地面只有300公尺時，機(jī)長才發(fā)現(xiàn)跑道錯誤，臨時決定選擇旁邊的24號跑道，并順利降落。

　　一名目擊者說，客機(jī)如果降落在23號跑道上，在沒有足夠的距離煞車，將可能沖過封閉路段，撞上跑道上的水泥墻、機(jī)械和工人。

　　機(jī)場塔臺人員昨天在受訪時，也懷疑客機(jī)對準(zhǔn)錯誤的跑道下降，因而在當(dāng)天兩次同機(jī)長確認(rèn)。

　　華航飛航安全室職員告訴聯(lián)合早報記者，機(jī)長事先已知道該跑道已封閉；但是為了避開側(cè)風(fēng)，而在距離跑道還有5海里時就調(diào)整降落路線，“這是很平常的事”。(李氣虹)