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兩岸首度中秋包機(jī)臺(tái)北上海線最熱 臺(tái)商盼常態(tài)化

2006年08月18日 09:34

    資料圖:兩岸航空業(yè)者就兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化、周末化和常態(tài)化,開辦兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化、專案包機(jī)和貨運(yùn)包機(jī)便捷化達(dá)成共識(shí)做出框架性安排。海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)主任浦照洲六月十四日在北京表示,在與臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)工會(huì)協(xié)商后,達(dá)成上述共識(shí)。 中新社發(fā) 徐曦弋 攝


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  中新網(wǎng)8月18日電 兩岸首度中秋節(jié)客運(yùn)包機(jī)即將起跑,島內(nèi)航空公司包括華航、長(zhǎng)榮、遠(yuǎn)東及復(fù)興都選擇飛臺(tái)北-上海航段;立榮飛高雄-廈門航線;華信與大陸中國(guó)國(guó)際航空選擇飛臺(tái)北─北京航線,廣州是唯一臺(tái)灣航空公司沒有飛航的航點(diǎn)。

  據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,今年秋節(jié)包機(jī)的飛航時(shí)間從9月29日至10月13日,航點(diǎn)依循原來春節(jié)包機(jī)規(guī)劃的北京、上海、廈門、廣州四個(gè)航點(diǎn),兩岸12家航空業(yè)者各飛航兩班。

  由于只有兩班額度,航空公司只有一個(gè)航點(diǎn)選擇,今年中秋節(jié)適逢大陸十一長(zhǎng)假,在航點(diǎn)規(guī)劃上,各家航空公司以臺(tái)商大本營(yíng)上海為主力,飛航時(shí)間以9月30日及10月7日最熱門。

  不過,島內(nèi)各家業(yè)者目前仍在做最后的沙盤推演,仍暫未向民航局遞件申請(qǐng)。

  由于秋節(jié)包機(jī)上海再度成為必爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng),4家島內(nèi)航空公司可能出現(xiàn)申請(qǐng)飛同一個(gè)飛航時(shí)間帶的情形,在未遞件前,各業(yè)者將再進(jìn)行協(xié)調(diào)。

  長(zhǎng)榮集團(tuán)北京代表周寶裕指出,臺(tái)商比較期待的還是常態(tài)化包機(jī),秋節(jié)包機(jī)將以讓旅客感受秋節(jié)氣氛為主,餐點(diǎn)安排上會(huì)有應(yīng)景特色。至于票價(jià),長(zhǎng)榮尚未最后定案,但今年油價(jià)上漲,訂價(jià)可能將此因素考慮進(jìn)來。


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