頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車(chē)
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心臺(tái)灣新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
港龍航空:兩岸“直航”旅游及相關(guān)行業(yè)首先受惠

2006年07月07日 00:35

  中新社臺(tái)北七月六日電(記者陳立宇 鄒輝)香港港龍航空公司行政總裁許漢忠六日在此間舉行的“臺(tái)港經(jīng)貿(mào)合作研討會(huì)”上演講時(shí)表示,如果兩岸“直航”,首先受惠的會(huì)是兩岸的旅游和相關(guān)行業(yè)。

  許漢忠說(shuō),大家不可低估旅游業(yè)興旺帶給整體經(jīng)濟(jì)的影響,香港從二00三年“非典”之后,百業(yè)在面對(duì)很大困難中能恢復(fù)到今天的繁榮,第一功臣就是CEPA的第十三條,開(kāi)放內(nèi)地游客到香港“個(gè)人游”,游客到香港消費(fèi),帶旺相關(guān)百業(yè),就像骨牌效應(yīng),使到香港市民對(duì)前景恢復(fù)信心,本地消費(fèi)增長(zhǎng),各行各業(yè)逐漸重現(xiàn)生機(jī)。

  許漢忠說(shuō),人的流動(dòng)會(huì)帶來(lái)資金和貨物,臺(tái)灣可能擔(dān)心資金會(huì)被大陸吸引過(guò)去,如果看看香港,這種擔(dān)心似乎不必要。

  他說(shuō),從香港的經(jīng)驗(yàn)看,香港正是在制造業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)到高增值的金融和服務(wù)行業(yè),經(jīng)濟(jì)不但沒(méi)有因?yàn)橘Y金大規(guī)摸流向內(nèi)地而萎縮,反而成為區(qū)內(nèi)的金融和商業(yè)中心。

  許漢忠說(shuō),香港在經(jīng)濟(jì)最差的二00一、二00二年之所以都有實(shí)質(zhì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),完全由于香港從與內(nèi)地的貿(mào)易中得益。

  談及兩岸“直航”是否會(huì)對(duì)港澳及有關(guān)的航空企業(yè)帶來(lái)影響?許漢忠說(shuō),我相信旅游業(yè)是一個(gè)彈性需求較大的行業(yè),飛行時(shí)間變短,價(jià)格降低,需求很可能擴(kuò)大,如果大陸居民到臺(tái)灣觀光旅游能夠落實(shí),更多的內(nèi)地和臺(tái)灣的游客可以自由來(lái)往于兩岸及香港,到香港的客量在一段時(shí)間后會(huì)漸漸回升,臺(tái)灣與大陸則會(huì)是受惠最大的地方。

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
有獎(jiǎng)新聞線(xiàn)索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號(hào)] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率