頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時 尚|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:首頁新聞中心港澳新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
圖文:2船相撞一客輪沉沒 146旅客及船員幸全獲救

2006年06月20日 10:33


(澳門日報圖)



(澳門日報圖)



(澳門日報圖)



(香港明報圖)

  中新網(wǎng)6月20日電 綜合澳門日報及香港媒體報道,澳門附近海域十九日晨發(fā)生“恍如災(zāi)難電影”的驚險撞沉船意外,一艘新渡輪客船從澳門開赴香港途中,在距澳門2.5海里的九洲航道與一艘珠!皷|區(qū)一號”觀光客船相撞,客船右側(cè)船身被撞穿入水,船尾下沉,最后整艘船全部沒于海中。

  船上92名乘客及船員趁船未下沉前的危急關(guān)頭,攀上船頭待援,其間兩名船員墮海,幸眾人最終全部獲救,兩船共146名旅客及船員中,僅一船員受輕傷。

  意外發(fā)生后,觀光船船尾被撞毀,大量入水沉沒﹔新渡輪則被拖往珠海九洲港檢驗。有資深船長表示,意外發(fā)生地點幸靠近岸邊,風(fēng)浪不大,若然在公海中出意外,后果更不堪設(shè)想。

  相撞的兩船,分別是由澳門開出的85號新渡輪,當(dāng)時船上有乘客42人、船員12人﹔以及由珠海香洲港開往大嶼山西南面東澳島的“東區(qū)一號”觀光船,船上有86名乘客、6名船員。新渡輪昨早10時許自外港碼頭開出約15分鐘,在澳門近岸約2.5海里浮標的九洲水道附近,疑收掣不及,右邊船頭撞及“東區(qū)一號”船尾,兩船相撞后立刻停航,并通知澳門警方。

  澳門當(dāng)局及船公司共派出13艘快艇、巡邏船等開往現(xiàn)場救援,而多艘內(nèi)地公安邊防救援船及香港水警輪亦開抵協(xié)助搶救。“東區(qū)一號”被撞后,船尾嚴重受損,燃料泄漏,船尾迅速下沉,船頭翹起,船長實時向86名乘客及5名船員派發(fā)救生衣,并令乘客走上船頭甲板待援,與此同時,船員放下3艘救生筏,無奈其中一艘給大風(fēng)吹翻,船底朝天,而新渡輪亦放下一艘救生筏助援。其間有兩名船員墮海,幸迅即被救起。

  船上各人紛紛經(jīng)救生筏被救上新渡輪。最后92人全部被救離險境。

  目擊意外的新渡輪乘客鄭太憶述,當(dāng)時只聞新渡輪轟然一響便停止航行,從船艙窗口往外看,見“東區(qū)一號”非常戲劇性地船頭朝天,船頭上聚滿穿上救生衣的乘客,情景恍如災(zāi)難電影情節(jié),反觀新渡輪則完全沒有影響,船長只叫他們移往前艙,方便騰出后艙給“東區(qū)一號”的乘客?粗壬っβ档卮┧蠛C婢热,鄭太慶幸新渡輪船身硬凈,否則自己難免如“東區(qū)一號”乘客一樣慌亂及狼狽。

  觀光船其后大量入水沉沒。意外發(fā)生后約半個多小時,新渡輪由澳門派出另一艘客輪前往現(xiàn)場,接載乘客返回尖沙嘴碼頭,而“東區(qū)一號”所屬公司,則派船接載內(nèi)地乘客返回珠海九洲港客運碼頭。

  至于肇事的85號新渡輪,由于出事地點屬內(nèi)地水域,在返抵尖沙嘴碼頭后須再折返珠海,向當(dāng)?shù)睾J虏块T交代事件經(jīng)過。新渡輪發(fā)言人稱,目前仍不知道意外肇因,有待調(diào)查﹔此外,海事處亦要求新渡輪提交意外報告。

 
編輯:杜燕】
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率