“美國政府通過對外的軍備交易作為外交上的籌碼,甚至影響他國的政策,這已經(jīng)在過去發(fā)生過太多次了,臺灣并不是特例!比A盛頓智庫防務(wù)信息研究中心(Center for Defense Information)高級研究員蕾切兒•斯托爾(Rachel Stohl)表示,“軍購交易一旦做成,能借此展現(xiàn)美國與盟國之間的友好關(guān)系和團(tuán)結(jié)一致!
美國國防工業(yè)后臺硬
曾經(jīng)在位于紐約的聯(lián)合國軍控事務(wù)中心(Center for Disarmament Affairs)任職的斯托爾坦言,美國自從艾森豪威爾總統(tǒng)時期以來,國防部同國內(nèi)軍火業(yè)的“關(guān)系緊密”,早已是華盛頓公開的秘密,國防工業(yè)已經(jīng)成為國防部的“旋轉(zhuǎn)門”,退役將領(lǐng)出任武器公司顧問,或者是退休和離職的軍火公司管理高層進(jìn)入國防部任職的事,時有所聞。
事實(shí)是,五角大樓每年必須和不少國家直接洽談軍備出售項(xiàng)目,此種交易被稱為“對外軍事銷售”(Foreign Military Sales,簡稱FMS)。FMS武器交易通常是由美國國防部直接和他國政府洽談合約,協(xié)商完成后再向美國軍火商通報武器項(xiàng)目及規(guī)格。FMS與美國一般商業(yè)武器銷售的不同之處在于,美國政府在FMS交易中能抽取一筆傭金,從這個意義上講,美國國防部或許是美國軍火商揚(yáng)名海外的“最佳說客”了。
然而負(fù)責(zé)制造F-16的洛克希德•馬丁(Lockheed Martin Corp.,簡稱洛馬)公司可沒閑著,位于德州沃斯堡(Fort Worth, Texas)生產(chǎn)線也不能說停就停,因此到1994年為止,已經(jīng)制造了28架F-16,而且部分制造成本還是由美國納稅人先墊的。為“拯救”失去大筆訂單而即將關(guān)廠的洛馬公司,老布什于1992年宣布出售150架F-16戰(zhàn)機(jī)給臺灣,不但暫時保住了沃斯堡的工廠,也等于是從鬼門關(guān)前拉回了面臨永遠(yuǎn)停產(chǎn)的F-16戰(zhàn)機(jī)。