中新社北京五月二十六日電 題：中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)呼喚健康流通模式

　　中新社記者 閆曉虹

　　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)中。權(quán)威預(yù)測(cè)說(shuō)，二00五年中國(guó)汽車(chē)保有量大約為三千五百萬(wàn)輛，而到二0二0年汽車(chē)保有量將達(dá)一點(diǎn)四億輛。如此龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，同樣帶來(lái)了中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，而一套適合中國(guó)國(guó)情、健康有序的汽車(chē)配件市場(chǎng)流通模式對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展顯得至關(guān)重要。

　　記者于藍(lán)霸(NAPA—中國(guó))汽配連鎖等在北京召開(kāi)的主題為“新思維、新業(yè)態(tài)、新發(fā)展”的汽配連鎖經(jīng)營(yíng)研討會(huì)上獲悉，中國(guó)消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)理念已越來(lái)越理性化，購(gòu)買(mǎi)行為中除了關(guān)心品牌、外觀(guān)、價(jià)格、性能等通常因素外，也越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)上路后所面臨的種種問(wèn)題，比如省油、養(yǎng)護(hù)、快修、裝飾、配件更換等。消費(fèi)者需求的個(gè)性化、復(fù)雜化、多樣化、理性化將成為必然趨勢(shì)。

　　顯然，目前中國(guó)汽配市場(chǎng)的傳統(tǒng)流通模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于汽車(chē)消費(fèi)需求發(fā)展。汽車(chē)用戶(hù)在放心四S店質(zhì)量保障、良好服務(wù)的同時(shí)也揪心于其昂貴的價(jià)格，在欣喜于汽配城、路邊修理店的價(jià)格低、快速方便的同時(shí)也擔(dān)憂(yōu)其產(chǎn)品質(zhì)量是否有保障。為此,與會(huì)專(zhuān)家紛紛探討:中國(guó)汽配市場(chǎng)健康流通模式的路在何方?零部件制造商、流通商及養(yǎng)護(hù)修理商這些產(chǎn)業(yè)鏈中的主體如何才能在——個(gè)更為先進(jìn)的“游戲規(guī)則”下適應(yīng)消費(fèi)者的需求？

　　在中國(guó)汽配市場(chǎng)流通領(lǐng)域面臨變革的時(shí)候，世界最大的汽車(chē)配件及汽車(chē)用品銷(xiāo)售商美國(guó)NAPA注意到了中國(guó)汽配、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)所具備的巨大市場(chǎng)潛力，已宣布正式進(jìn)入中國(guó)。

　　根據(jù)目前中國(guó)汽配流通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，藍(lán)霸汽配連鎖超市全新推出符合中國(guó)國(guó)情的模式，采用標(biāo)準(zhǔn)化連鎖經(jīng)營(yíng)管理，并快速建立覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)的汽配及快修養(yǎng)護(hù)渠道網(wǎng)絡(luò)。除了和國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作，在投融資、保險(xiǎn)等方面向加盟商提供直接服務(wù)外，它還提供了充分降低加盟商經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的退換貨制度。同時(shí)，其發(fā)展戰(zhàn)略中明確提出進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠市場(chǎng)，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)二00五年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠市場(chǎng)約有二百億元人民幣的市場(chǎng)規(guī)模。

　　商務(wù)部頒布的《汽車(chē)貿(mào)易政策》中明確指山：國(guó)家鼓勵(lì)汽配流通采取特許、連鎖的方式向規(guī)�；�、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，支持汽配流通企業(yè)通過(guò)整合，實(shí)行結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高規(guī)模效應(yīng)和服務(wù)水平。故此，與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，汽配流通領(lǐng)域的連鎖經(jīng)營(yíng)必將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，這也將對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)汽配流通領(lǐng)域產(chǎn)生革命性影響。完