中新網(wǎng)4月26日電 綜合新京報(bào)報(bào)道，今天上午9時(shí)，各方矚目的北京市出租車租價(jià)調(diào)整聽證會(huì)將在新大都飯店舉行。25名聽證代表中，目前有一名聽證代表請假。會(huì)后，北京市發(fā)改委將整理聽證代表意見，并上報(bào)北京市政府，為市政府決策提供支持。

　　據(jù)介紹，按照北京市價(jià)格聽證實(shí)施辦法的相關(guān)程序，聽證會(huì)前一周已向社會(huì)公布聽證方案和25名代表名單。次日，市發(fā)改委組織了15名聽證代表參與質(zhì)詢會(huì)，由市運(yùn)管局負(fù)責(zé)人向聽證代表解釋調(diào)價(jià)方案出臺的背景，并解答代表的提問。此外，還有10名市民代表將旁聽本次聽證會(huì)，來自中央和北京市的28家媒體將參與本次聽證會(huì)的報(bào)道。

　　聽證代表、北京市人大代表包玉良認(rèn)為，出租車租價(jià)調(diào)整是個(gè)綜合問題，他將對這個(gè)問題進(jìn)行多方調(diào)查、聽取百姓意見，并進(jìn)行深入思考后，將在聽證會(huì)上發(fā)言。

　　聽證會(huì)代表、國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部勞動(dòng)工資所研究員狄煌稱，許多的哥都來自北京郊區(qū)，這些來自郊區(qū)的司機(jī)屬于農(nóng)民工，有關(guān)部門應(yīng)該讓他們得到必備的社會(huì)保障。他同時(shí)也表示，北京市出租車司機(jī)的收入雖然一個(gè)月有2000多元，但是與他們的勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度不成正比。

　　對于此次租價(jià)的調(diào)整方案，狄煌在接受中國青年報(bào)采訪時(shí)表示，2000年以后，出租汽車服務(wù)價(jià)格基本沒有變。這幾年乘客也沒有分擔(dān)油價(jià)上升部分，以后適當(dāng)分擔(dān)是合理的，惟一的問題是如何分擔(dān)。

　　-觀點(diǎn)

　　人大代表史際春　根本問題是競爭不足

　　中國人民大學(xué)法學(xué)院教授、市人大代表史際春昨日接受采訪時(shí)表示，出租車調(diào)價(jià)原則上是可以的，但是，從北京市出租車行業(yè)的現(xiàn)狀看，即使價(jià)格調(diào)上去了，該行業(yè)的根本問題仍然沒有解決。

　　“北京市出租車行業(yè)的根本問題，是競爭不足�！笔冯H春指出，解決的根本之道是增加經(jīng)營者，應(yīng)允許個(gè)體經(jīng)營者加入競爭，不應(yīng)對經(jīng)營者的數(shù)量做人為的限制。

　　政協(xié)委員強(qiáng)磊　建議將份錢折成股份

　　市政協(xié)委員、北京商業(yè)管理干部學(xué)院強(qiáng)磊教授建議，將已交納的份錢、風(fēng)險(xiǎn)抵押金等折抵股金，實(shí)行股份合作制改造，并依照公司法的規(guī)定建立股東大會(huì)、董事會(huì)、總經(jīng)理、監(jiān)事會(huì)等現(xiàn)代科學(xué)治理結(jié)構(gòu)。

　　強(qiáng)磊同時(shí)建議，取消不準(zhǔn)私營的規(guī)定，允許出租車個(gè)體經(jīng)營，個(gè)體經(jīng)營后取消出租車公司，因而就沒有份錢，租價(jià)可以降低，消費(fèi)者可以得到實(shí)惠，司機(jī)的收入可以增加，國家的稅收也不會(huì)減少。(郭曉軍、劉曉飛）