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1億廣告費僅換回60萬收入?尾房超市能走多遠

2006年04月24日 09:51


    七彩尾房超市至少在1000輛公交車身上投放了廣告。(圖片來源:北京現(xiàn)代商報 暴帆/攝)



(圖片來源:北京現(xiàn)代商報)



(圖片來源:北京現(xiàn)代商報)

  中新網(wǎng)4月24日電 據(jù)《北京現(xiàn)代商報》報道,從前期的廣告投入就可以看出,七彩尾房超市的策劃者邱朝敏是鐵了心要把尾房超市這塊“蛋糕”吃到口。他已經(jīng)備下1億元,準備在車身、各大報紙、電臺、網(wǎng)站及車箱內(nèi)展開鋪天蓋地的廣告攻勢。他更立下豪言壯語稱:“七彩尾房超市沒有失敗的可能性!

  不過,從七彩尾房超市試營業(yè)1個月以來的情況看,要想盡快使他的投資天平平衡,恐怕并不是一件太容易的事情。

  1億元廣告費僅換回60萬元收入?

  相信很多人都還記得七彩尾房超市在今年3月18日試營業(yè)第一天,近5000人蜂擁而入的火爆情景。如今七彩尾房超市開業(yè)已經(jīng)1個月了,來此登記的購房者也從人山人;貧w了沉寂。

  1個月的試營業(yè)下來,邱朝敏可能有點郁悶。在這一個月中,雖然有2萬多的客戶進行了購房意向登記,其中的4000-5000人看過房,但成交量卻僅有33套。按照七彩尾房超市的收費方式,購房人無需支付任何費用,只有在購房成功后,超市向開發(fā)商索取房款1%-3%的手續(xù)費作為報酬。而這1個月中,即便每套尾房的成交價為60萬元,那么作為中間人的七彩尾房超市也只賺到了20萬-60萬元。

  但是邱朝敏前期在尾房超市的廣告投入上卻耗費了巨資。其中包括在1000多輛公交車上的車身廣告、10000多塊公交車內(nèi)掛板廣告和近5000萬元的網(wǎng)絡(luò)廣告以及近3000萬元平面媒體廣告,同時他還在公交車站牌、電子廣告屏幕等進行了廣告宣傳。總耗資達1億元。而按照目前的營業(yè)情況看,比照前期的廣告投入,可能至少需要近20個月才能收回成本。

  戶型偏大讓購房者卻步

  “雖然尾房的朝向、戶型等都比較差?砂凑罩袊藗鹘y(tǒng)的消費觀念大多數(shù)人還是喜歡新建房屋,因此只要價格低于同期開盤的新房,大多數(shù)人在選擇上比二手房會更加傾向于尾房! 北京七彩陽光置業(yè)投資有限公司投資總監(jiān)焦乾誠說?墒聦嵤牵谛畔⒉粚ΨQ的市場上,“尾房超市”猶如一塊誘人卻難以吃到口的“蛋糕”。

  七彩尾房超市稱目前已有尾房超過1萬套,而登記者則多達2萬人。按說本應(yīng)是供不應(yīng)求的局面,但事實卻是成交率少得可憐。記者從七彩尾房超市了解到,房源條件匹配難是造成成交率低的主要原因。

  超市的一位負責人告訴記者,通過客戶意向登記發(fā)現(xiàn),50%以上的客戶希望購買120平方米左右的房子,但超市“收”上來的房源40%在150平方米以上,120到150平方米的占30%-40%,120平方米以下的僅占20%。雖然尾房會比周邊的新房價格便宜5%-10%,但由于大戶型房源總價高,還是讓大多數(shù)購房人望而卻步。在成交的這33套房子里,最小的80平方米,最大的235平方米,但絕大多數(shù)仍是120到150平方米的熱門戶型。

  邱朝敏:七彩尾房超市沒有失敗的可能

  在我愛我家等中介公司涉足尾房超市失敗后,以邱朝敏為掌門人的七彩集團卻再次知難而進。

  邱朝敏稱自己算過一筆賬,他說,經(jīng)過對北京市的新建樓盤摸底發(fā)現(xiàn),所有的樓盤基本上都有尾房,只是多少的問題。有的剩1套,有的剩5套,有的剩1萬多平方米,甚至有的項目剩6萬多平方米。面對這么多的樓盤,他還是有賺。

  其實,與其他房屋中介公司一樣,尾房超市的優(yōu)勢在于其享有大量的尾房信息源。而這種信息源正是普通消費者難以獲得的。解決信息不對稱的最好方法就是加大宣傳力度,所以邱朝敏認為自己的廣告投入是值得的。

  不過,值得注意的是,雖然邱朝敏做廣告花了1億元,但實際上運作這些廣告的媒體很多就是七彩集團自己的。比如公交車的媒體發(fā)布平臺,運作的就是七彩集團旗下的媒體,所以與其他經(jīng)營尾房超市的房地產(chǎn)經(jīng)紀公司比較起來,七彩的廣告成本實際上是遠遠低于1億元的。所以邱朝敏在接受記者采訪時稱,從現(xiàn)在的跡象來講,七彩尾房超市沒有失敗的可能性。

  他說,七彩尾房超市就像超市里面的沃爾瑪,而中大恒基、我愛我家等則是物美、超市發(fā)那樣的連鎖店。七彩尾房超市不會在北京開100個店,因為一個賣場就有1000多平方米了,這樣大大降低了開單店的成本。他說:“我的1層樓1年就100萬元的成本,為了方便老百姓就算再開兩個店,才300萬元的成本,而且宣傳成本又是自家的,所以我沒有失敗的可能性!

  “超市”能否戰(zhàn)勝“街邊店”

  一直以來北京的房屋中介公司全是靠著街邊店爭攬生意,店鋪擺設(shè)也很簡單,一個辦公桌一臺電腦兩個人,然后就是滿屋子貼滿了房源。雖然是方便了人們的日常生活,因為一條街上就有四五家,可以說離百姓的距離貼得很近,但是也給人一種“不信任”的感覺,畢竟是小門臉。

  而新進入市場的七彩尾房超市的營業(yè)面積達到了上千平方米,里面也有專業(yè)的沙盤演示,和那些街邊店相比顯然氣派多了,儼然一場地產(chǎn)中介超市和街邊店的大戰(zhàn)即將在北京上演。

  據(jù)資料顯示,目前,京城涉足尾房銷售的有我愛我家、鏈家、中大恒基等中介機構(gòu),都采用門店式經(jīng)營。

  以我愛我家為例,這家頗有實力的中介機構(gòu)在2002年推出“尾房超市”后不久選擇了放棄,F(xiàn)在,我愛我家通過其200多家門店提供尾房信息。

  目前市場上的主流中介機構(gòu),如鏈家、中大恒基等的交易量基本分割了京城尾房市場。以我愛我家為例,尾房部分占到其二手房交易總量的10%-15%,累計銷售額達到2億-3億元人民幣。

  據(jù)有關(guān)報道稱,北京順馳將利用外資高調(diào)進入尾房市場;千萬家不久前已著手設(shè)立了專門針對尾房業(yè)務(wù)的“次新房租售中心”;我愛我家也表示今年會加大尾房的銷售力度:“信一天”已經(jīng)開始接手開發(fā)商的尾房代理銷售工作。此外,專業(yè)房展機構(gòu)也把目光投向了這個領(lǐng)域,甚至一些報紙雜志還辟出專門的版面刊登尾房信息。

  面對激烈的市場競爭,七彩集團盡管一跨進尾房市場就顯示出“不破樓蘭終不還”的決心,但是面對北京房屋中介市場群雄割據(jù)的局面,主打“尾房”牌的七彩尾房超市還屬于“小”字輩,能否占有一席之地還是吉兇未卜之事。

  如何避免尾房陷阱?

  房屋的產(chǎn)權(quán)問題是購房者除了購房款以外最為關(guān)心的,也是自己花了大價錢后能否住得安心的主要因素。

  大部分的購房者都希望自己買到有產(chǎn)權(quán)的房屋,而不僅僅是使用權(quán)。不過,據(jù)了解,不少房地產(chǎn)經(jīng)紀公司也儲存了一些有使用權(quán)但沒有產(chǎn)權(quán)的房屋,這其中有一部分就是尾房。

  雖然這些房屋在產(chǎn)權(quán)上明確來說是不能進行交易的,政策上也不是太允許,但是可以轉(zhuǎn)讓其使用權(quán),而不是所有權(quán)。但業(yè)內(nèi)人士稱只要消費者主觀同意,從法律上也是合法的,并且房款也會更加的優(yōu)惠。

  對于如何防止在購買尾房的過程中遭遇這種陷阱,一位業(yè)內(nèi)律師提醒消費者說,購買尾房首先要了解尾房的產(chǎn)權(quán)狀況,確定銷售方是否有產(chǎn)權(quán)證和銷售許可證;其次,要了解在空置時期,開發(fā)商是否對房產(chǎn)有過抵押;如果是法律拍賣房,產(chǎn)權(quán)過戶手續(xù)是否已經(jīng)辦理等等。在確保產(chǎn)權(quán)過戶沒有問題后,購房者還要注意房屋被空置的原因,可以參照建房圖紙,檢查房屋的朝向、樓層是否適宜、位置離電梯、煙道是否較近等等。(賴大臣 李建興)

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