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“我們必須正視香港被邊緣化的問(wèn)題!”昨天在一個(gè)有關(guān)國(guó)家“十一五”規(guī)劃與香港角色的大型研討會(huì)上,香港特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)許仕仁發(fā)出如是警語(yǔ)。
而昨天公布的一項(xiàng)中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告中,香港還高踞榜首。何來(lái)邊緣化之憂(yōu)呢?如果只看到鼻子底下一點(diǎn),上述樂(lè)觀判斷當(dāng)然成立,無(wú)可非議,但是只要將眼光望遠(yuǎn),眼界放寬,就會(huì)有不同的視角,發(fā)現(xiàn)另外一幅圖景,得出另名一個(gè)結(jié)論。
看看許仕仁司長(zhǎng)昨天是怎么看,怎么講的。他發(fā)現(xiàn),國(guó)家在“十一五”期間將推展多項(xiàng)大型基建計(jì)劃,其中包括在各省區(qū)發(fā)展公路鐵路網(wǎng);在廣東省內(nèi)廣州將會(huì)發(fā)展成為地區(qū)樞紐;珠三角多個(gè)城市將積極發(fā)展港口設(shè)施;廣州、深圳機(jī)場(chǎng)亦會(huì)不斷擴(kuò)展其規(guī)模及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。面對(duì)珠三角城市基建發(fā)展,加上它們?cè)谖恢蒙陷^接近貨流的源頭,許司長(zhǎng)自然而然得出結(jié)論:我們必須正視香港被邊緣化的問(wèn)題;ㄈ绱,物流如此,那么金融、信息、商務(wù)等服務(wù)行業(yè)是否亦會(huì)如此呢?過(guò)去內(nèi)地物流、人流、資金流、信息流多要經(jīng)過(guò)香港,現(xiàn)在物流漸有條件過(guò)港門(mén)而不入,今后人流、資金流、信息流不是一樣,也可以經(jīng)過(guò)港門(mén)而不入嗎?果如是,香港還能說(shuō)沒(méi)有被邊緣化嗎?
面對(duì)挑戰(zhàn),怎么辦?溫家寶總理說(shuō)“知難不難”,套用在香港,就是知邊緣化,就不會(huì)被邊緣化,F(xiàn)在特區(qū)政府已經(jīng)看到了問(wèn)題和隱憂(yōu)所在,這是成功解決問(wèn)題的第一步。畢竟香港在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制、市場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)業(yè)人才等方面具有“獨(dú)門(mén)”強(qiáng)項(xiàng),只要特區(qū)政府和社會(huì)各界一道,未雨綢繆,善加應(yīng)對(duì),一方面放下身段,切實(shí)加強(qiáng)與內(nèi)地,特別是廣東、深圳的經(jīng)濟(jì)合作與融合,積極配合和參與國(guó)家“十一五”發(fā)展規(guī)劃,主動(dòng)實(shí)現(xiàn)與內(nèi)地基建的銜接,清除種種限制經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)的障礙;另一方面,不斷鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化創(chuàng)新和增值能力,全面提升競(jìng)爭(zhēng)力,香港不僅能避免邊緣化危機(jī),而且可成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合與發(fā)展的核心力量。(摘自香港商報(bào)3月21日時(shí)評(píng))