中新社香港三月十七日電 香港九鐵候任行政總裁詹伯樂今天表示，他與九鐵主席田北辰的目標(biāo)一致，希望提高公司透明度，并希望政府盡快就兩鐵合并有公布。
詹伯樂今天在已呈辭的九鐵署理行政總裁黎文熹陪同下會見新聞界，詹伯樂表示，他是于周三由九鐵接觸，要求他擔(dān)任行政總裁 ，由于他仍心系九鐵，所以很快便答應(yīng)。
詹伯樂認(rèn)為，九鐵有接近一百年的歷史，有良好聲譽(yù)，他會致力使九鐵繼續(xù)維持優(yōu)良服務(wù)。而他上任后會盡快與員工會面，加強(qiáng)溝通和建立互信，并且有信心以團(tuán)隊精神解決問題。
對于外界關(guān)注的詹伯樂與九鐵管理層合作問題，黎文熹認(rèn)為，詹伯樂曾在九鐵工作七年，與他合作愉快，相信會交接順利，而在交接后自己將會離任。
此外，詹伯樂亦盛贊田北辰勇于承擔(dān)，指田北辰當(dāng)年在沒有鐵路經(jīng)驗下，受命擔(dān)任九鐵主席一職。詹伯樂形容，鐵路工作其實不簡單，但田北辰很快便學(xué)會。
詹伯樂說，曾與田北辰在九鐵共事兩年，相信日后分工不會有問題，因為主席與行政總裁的權(quán)責(zé)已經(jīng)得到厘清。詹伯樂又承諾會對外保持透明度，指自己的工作風(fēng)格是需要知道事情的詳情，當(dāng)公眾查詢時，他可以即時回應(yīng)。
對于記者問及當(dāng)年“西門子事件”，詹伯樂回應(yīng)時指出，他已為當(dāng)年沒有將工程延誤問題及時知會管理局而道歉，但認(rèn)為九鐵因而要多付一億港元工程費用是有價值。他又透露，東鐵列車組件裂紋報告即將發(fā)表。
現(xiàn)年七十二嵗的詹伯樂在一九九七年加入九鐵擔(dān)任工程總監(jiān)，曾牽涉二零零零年西鐵“西門子事件”，當(dāng)年西鐵向西門子提出額外補(bǔ)貼一億港元公帑，以防西鐵“爛尾”，被指不夠?qū)I(yè)，他于零三年退休離開九鐵。(完)
