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香港九鐵公司出現管理危機 主席田北辰宣布辭職

2006年03月13日 08:55

  中新社香港三月十二日電 香港九廣鐵路公司主席田北辰十二日宣布辭職,生效日期由行政長官決定。田北辰表示,辭職是為大局著想,相信請辭后不會影響九鐵改革。

  田北辰十二日召開記者會,回應九鐵管理層對他的批評。田北辰說,他在上星期四收到由九鐵署理行政總裁黎文熹的信件,信件指田北辰的管治風格令管理層難以接受,信件并且得到其他管理層以及三千名員工簽名支持,令他徹夜難眠。

  田北辰表示,收到管理層對他不滿的信件后,并沒有感到憤怒同失望,只感到不幸,認為事件是與管理層缺乏溝通有關。

  據了解,九鐵以黎文熹為首,連同高級行政階層內全部五名總監(jiān)及十九名總經理,去信管理層,指責田北辰在九鐵內“管得太多”、“要求透明度過高”和“過多問責”,繼而在兩日內迅速收集八成員工逾三千個簽名,向管理局施壓,引發(fā)九鐵管理危機。

  田北辰在記者會上表示,對黎文熹有百分之一百二十的信任,覺得他處理事情很好,而自己事事質詢管理層,是由于要回應公眾的提問,可能因此令管理層覺得不被信任。但既然管理層公開表達對他的不滿,為了大局著想,他決定請辭。

  據分析指,九鐵近期頻頻發(fā)生列車事故,列車車底多次出現裂縫,田北辰要求公司增加對外通報意外的透明度,令管理層和員工壓力大增;此外,地鐵和九鐵合并問題未明朗,令內部員工增加對前景憂慮,終引發(fā)今次罕有的“逼宮”事件。

  行政會議成員張炳良表示,對九鐵管理層的事件感到意外,顯示九鐵管理層在溝通及處事上存在矛盾。他認為,九鐵主席要求公司有高透明度是無可厚非,但實際運作亦需充分掌握前線面對的問題。

  九鐵公司管理委員會向全體員工發(fā)表公開信,強調近日高層發(fā)生的爭拗事件,不致于妨礙鐵路的運作和服務。公開信又多謝員工對管理層的支持及信心,并相信員工會緊守崗位為市民提供安全可靠服務,亦呼吁他們不要受外界揣測影響。

  政府發(fā)言人表示極度關注事件,行政長官亦有親自了解事態(tài)發(fā)展;當局希望九鐵主席與管理層加強溝通,以市民利益為重,解決問題。

  發(fā)言人指出,即使管理層出現予盾或不協調,都不應該影響員工的工作效率及態(tài)度,各人必須緊守崗位,繼續(xù)為市民提供安全可靠的鐵路服務。(完)

 
編輯:杜燕】
 


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