中新網2月22日電 綜合俄羅斯媒體報道，俄總統(tǒng)弗拉基米爾·普京于當地時間2月21日簽署了關于在俄羅斯建立統(tǒng)一航空制造公司的命令。至此，一統(tǒng)俄羅斯航空制造業(yè)的巨無霸“統(tǒng)一航空制造公司”正式啟動，預計156天后公司開始運行。
整合蘇霍伊等八大企業(yè)
根據普京的總統(tǒng)命令，該航空集團公司未來將包括航空制造領域的多家公司,俄羅斯聯邦在所創(chuàng)立的股份公司的法定資本中所占股份額度不低于75%。
統(tǒng)一公司旗下將有八家著名企業(yè)加盟，分別是：“蘇霍伊”航空集團公司、俄羅斯“米格”飛機制造公司，伊柳申航空綜合體、“圖波列夫”公司、喀山戈爾布諾夫航空生產聯合公司、阿穆爾河共青城加加林航空生產聯合企業(yè)、尼熱戈羅德“雄鷹”航空制造廠、新西伯利亞契卡洛夫航空生產聯合企業(yè)。
據悉，建立統(tǒng)一公司的目的是為了保持和發(fā)展俄羅斯航空制造系統(tǒng)的科研生產潛力，保證國家的安全和國防能力，集中智力、生產和金融資源以實現未來制造航空技術設備的計劃。
統(tǒng)一公司優(yōu)先發(fā)展的方向是為國家和其它訂貨人包括外國訂貨人提供航空設備研制、生產、銷售、跟蹤維護、保障和其它售后服務，改進、修理、有效利用軍用和民用航空設備，以及在飛機制造領域推廣新技術和新的研制成果。
沖擊航空制造業(yè)世界五強
早在1999年，在俄羅斯就產生了建立一個包含俄羅斯所有主要飛機制造廠的聯合航空集團的想法。但是具體談起這件事則是2005年2月，普京委托政府起草關于建立一個能進入世界航空制造企業(yè)五強的統(tǒng)一航空制造公司的命令草案，公司將與世界主要的生產商競爭。總統(tǒng)普京當時說：“象航空工業(yè)這樣的領域，需要國家支持�！倍铱偨y(tǒng)將組建集團公司的期限硬性地規(guī)定為2006年12月前。
從普京總統(tǒng)委托政府起草關于建立統(tǒng)一航空制造公司的命令之時起，過去了正好一年。2005年曾多次有消息說，總統(tǒng)將在年底簽署關于建立統(tǒng)一航空制造公司的命令。2006年，也從各種渠道傳來消息，說命令就放在總統(tǒng)桌上而且“近日”即將簽署。但簽署的事一拖再拖，有分析家已經開始懷疑關于建立統(tǒng)一公司的計劃會夭折。不過總統(tǒng)簽署建立公司的命令并不意味著統(tǒng)一航空制造公司將很快開始運行，這個時間估計為156天。
據統(tǒng)一航空制造公司主要的監(jiān)護人工業(yè)和能源部專家認為，從文件簽署到公司實際誕生需要9個月至一年時間。將整合6個主要的企業(yè)--“蘇霍伊”公司、“米格”公司、“伊柳申”公司、“伊爾庫特”公司、雅可夫列夫實驗設計局和“圖波列夫”公司。
新公司國家控股 參照歐美模式
俄羅斯聯邦將占“統(tǒng)一航空制造公司”中不低于75%的股份，即國家將掌握控股權。公司將生產民用和軍用航空設備。計劃7年后年產量達到120架�？梢宰鳛楸容^的是，目前俄羅斯航空工業(yè)每年只生產9架飛機。集團公司的建立可能參照美國的波音公司或者歐洲的康采恩EADS，因為，在2005年，工業(yè)和能源部部長維克多·赫里斯琴科以及本國幾家航空制造廠的領導人曾在“現場”詳細了解過這兩家公司的運行情況。
俄羅斯聯邦工業(yè)局局長鮑里斯·阿列申對記者說，下周將完成關于在俄羅斯聯邦建立統(tǒng)一航空制造公司的文件的協調工作。
他說：“所有細微的分歧都已消除，公司將在簽署命令156天后開始運行”。
統(tǒng)一航空制造公司的目標結構是采用區(qū)分原則構建，劃分為4個集團公司作為經濟單元：“戰(zhàn)斗機”、“民用航空”、“軍事運輸和特種航空”及“零部件”。根據計劃，到2015年前年公司周轉金額達到82-85億美元，新公司的總收入預計為每年25億美元。
關于統(tǒng)一航空制造公司領導人的問題尚未解決。在其開始組建至確定公司領導人的這段時間內，將由政府的一個委員會對其建立過程進行監(jiān)控，該委員會將包括經濟發(fā)展部、工業(yè)和能源部、俄羅斯聯邦工業(yè)局和其它相關部門的代表。據推測，政府委員會將由工業(yè)和能源部部長維克多·赫里斯琴科領導。(章田/雅龍)
