中新網(wǎng)1月27日電 據(jù)《北京現(xiàn)代商報》報道，32宗——2005年第四季度，民航共受理了80宗消費者投訴，其中有32宗是投訴中國國際航空公司(下稱“國航”)的。繼去年第三季度成為“冠軍”后，國航無奈地蟬聯(lián)民航消費者投訴率第一名。而民營航空公司則實現(xiàn)了零投訴。

　　日前，民航總局公布了2005年第四季度全行業(yè)“三率”(“航班正常率”、“航空公司行李、貨物運輸差錯率”、“消費者投訴率”)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)(見附表)。值得關(guān)注的是，民營航空公司的消費者投訴率，延續(xù)了普遍低于其他航空公司的傳統(tǒng)。據(jù)公告顯示，目前已經(jīng)開飛的奧凱航空、春秋航空和鷹聯(lián)航空的消費者投訴率都為零。

　　對此，民航總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然民營航空公司在航線、航班數(shù)量以及旅客數(shù)量上，不能與國航等大型航空公司相比，不過按照相應(yīng)的比例，低成本經(jīng)營的民營航空公司能夠做到零投訴率，還是“非常難得的”。

　　據(jù)了解，去年第四季度航班正常率依次為：山東航空(85.57%)、上海航空(84.87%)、東方航空(84.00%)、海南航空(83.63%)、中國國際航空(82.77%)、南方航空(82.68%)、四川航空(82.07%)、廈門航空(81.97%)、深圳航空(80.04%)。

　　進入春運以來，民航運輸已經(jīng)開始進入高峰期。據(jù)民航總局最新數(shù)據(jù)顯示，民航春運的旅客運輸量已超過400萬人，同比增長27%。平均客座率達到了71.6%，同比提高近9個百分點。目前，各航空公司每天投放的座位數(shù)超過了54萬個。(陳子建）