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包機(jī)草案出臺(tái)滬成熱門 臺(tái)商預(yù)訂積極港澳先降價(jià)

2005年11月24日 09:09

  中新網(wǎng)11月24日電 綜合香港媒體報(bào)道,島內(nèi)6家航空業(yè)者23日下午齊聚一堂宣布2006年春節(jié)包機(jī)初步規(guī)劃草案。上海成最熱門,臺(tái)北、高雄兩地合計(jì)提供16個(gè)來回,廈門有10個(gè)來回,廣州6個(gè)來回,北京有4個(gè)來回。具體航班及時(shí)間將在星期五對外宣布。而受到國際油價(jià)飆漲影響,機(jī)票價(jià)會(huì)略微調(diào)漲,但是會(huì)比中停港澳的正常班機(jī)便宜一點(diǎn)。

  上海16個(gè)來回成熱門

  由于今年全面開放乘客的搭機(jī)身份,6家業(yè)者都依照臺(tái)商的分布,各自決定航班的分配,根據(jù)春節(jié)包機(jī)臺(tái)灣方面所分配的36個(gè)班次,業(yè)者均安排春節(jié)前后各飛3個(gè)來回。

  在航點(diǎn)分配上上海成大熱門。春節(jié)前后,華航及遠(yuǎn)東都是各飛臺(tái)北上海2個(gè)來回;長榮、華信及復(fù)興,都是臺(tái)北上海春節(jié)前后各1個(gè)來回;立榮在春節(jié)前后,安排高雄上海各1個(gè)來回。合計(jì)36班中,上海占了16班。

  廈門也受到各家業(yè)者的捧場。立榮、遠(yuǎn)航及復(fù)興都安排臺(tái)北到廈門在春節(jié)前后各1個(gè)來回,華信和立榮安排從高雄到廈門在春節(jié)前后各1個(gè)來回。如此算來廈門總計(jì)有10班。

  相比而言,廣州和北京的航點(diǎn),業(yè)者的選擇意愿相對減少。長榮、華信和復(fù)興航空,廣州都是農(nóng)歷年前后各飛臺(tái)北廣州1個(gè)來回,合計(jì)6個(gè)班次。北京只有華航和長榮兩家主力業(yè)者,安排臺(tái)北北京航線春節(jié)前后各1個(gè)來回,合計(jì)4個(gè)班次。

  由于增加了廈門的新航點(diǎn),業(yè)者無法涵蓋所有的航點(diǎn),因此此次也首度出現(xiàn)從高雄出發(fā)到北京及廣州,沒有臺(tái)灣業(yè)者提供航班服務(wù)的情形。至于飛航的日期,則預(yù)定本周五排定。臺(tái)民航局也預(yù)定周五公告辦法,受理業(yè)者申請。

  票價(jià)會(huì)略微調(diào)漲

  至于票價(jià)方面,由于油價(jià)高漲,業(yè)界認(rèn)為明年春節(jié)包機(jī)票價(jià)可能不會(huì)低于今年春節(jié)的水準(zhǔn)。

  業(yè)者指出,05年春節(jié)期間臺(tái)北往返北京票價(jià)約要17000元(新臺(tái)幣,下同),06年春節(jié)可降到11650元,足足便宜5000多元。

  由于上海的臺(tái)商客源最充足,故降幅較小,但也比去年春節(jié)便宜1000元左右,來回票價(jià)約13000元,至于臺(tái)北到廈門、廣州,機(jī)票降到8000元以內(nèi),比平常的票價(jià)還低,出現(xiàn)春節(jié)熱門期間不漲反降的狀況。

  臺(tái)商預(yù)訂積極 港澳業(yè)界搶先減價(jià)

  臺(tái)灣中華航空上海代辦處首席代表兼總經(jīng)理董國梁在昆山表示,2006年春節(jié)包機(jī)票有望下月開始銷售。自國臺(tái)辦18日對外公布“兩岸民間航空行業(yè)2006年春節(jié)包機(jī)事宜”后,僅在昆山就有近2000名臺(tái)商臺(tái)眷預(yù)訂了明年的包機(jī),已經(jīng)是該地今年春節(jié)包機(jī)期間出票數(shù)的10倍。

  北京的旅行社業(yè)者也透露,自上周公布明年春節(jié)包機(jī)擴(kuò)大搭載對象后,就涌進(jìn)許多詢問電話,雖然尚未敲定航班時(shí)間,光是這兩天,已經(jīng)有近百人預(yù)訂春節(jié)包機(jī)。

  兩岸明年春節(jié)包機(jī)的提早落實(shí)掀起一場市場促銷戰(zhàn),首當(dāng)其沖是轉(zhuǎn)機(jī)港澳的航空公司。國泰航空、港龍航空已推出明年1月21日到2月12日的春節(jié)促銷價(jià),限在本月底前開票,趕在春節(jié)包機(jī)開放售票前,以搶占客源。

 
編輯:吉翔】
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