中新網(wǎng)11月16日電 北京晨報報道， 一通兒退賽風(fēng)波之后，大師杯剩下的腕兒級人物只剩下了費德勒。昨天，“費天王”的第二次亮相和首戰(zhàn)一樣難言輕松，在前兩盤戰(zhàn)成1比1后，他在決勝盤通過搶七才艱難戰(zhàn)勝克羅地亞人柳比西奇。盡管有NO.1的精彩表演，但是眾多大牌球星的相繼退出仍然成了中國球迷的傷心事，退票的要求顯然無法實現(xiàn)，球迷只能期待來年買到打折票，但絕對不是打了折的比賽。
賽事總監(jiān) 多人退出前所未有
五位球員相繼退出，這在大師杯賽歷史上還是第一次。前天所有比賽結(jié)束后，組委會和ATP在深夜召開緊急新聞發(fā)布會，就退賽一事做出說明。賽事總監(jiān)德拉維特不住地?fù)u頭：“今天是很困難的一天，什么事情都同時發(fā)生，簡直就是英語中所說的‘完美的風(fēng)暴’！”
德拉維特表示，在大師杯賽15年的歷史中，只有過兩次有兩個人退出，這次這么多球員退出，對ATP和中方合作伙伴都是很困難的事，ATP正在努力搜集資料，以便盡快整理思緒。雖然自稱不想花太多時間談?wù)搨。吕S特還是不得不把每個球員的情況解釋一遍：薩芬、羅迪克本來就有傷；休伊特要當(dāng)父親了，這也是可以理解的；納達(dá)爾上周二就趕到上海，他很想嘗試好的成績，退出令他本人也極度失望；阿加西幾星期前腳踝就有傷，這次來上海也想證明自己……“這么多人有傷退出是前所未有的，中國球迷無法看到所有的大師，這種情況也是很困難的。我希望我能解釋，但是……但是我確實不能……”
中方代表
大師杯成了“組裝車”
作為大師杯中方承辦方之一，上海巴士公司總經(jīng)理王力群表示，ATP為每一個球員的退賽都提供了理由，相信這些理由也都是真實的，但他同時表示，大師杯賽是ATP的品牌賽事，上海連續(xù)承辦三屆大師杯賽也正是出于這個原因，而現(xiàn)在的情況就好像去買車，“我們買的是奔馳，但里頭卻有60%的零件不是奔馳的�！�
球員陣容縮水，受影響最大的當(dāng)然是購票入場的球迷，在得知納達(dá)爾和阿加西退出后，賽場外馬上有球迷提出退票要求，對此，王力群表示，這種情況正是組委會最擔(dān)心的。為此，組委會在和ATP進(jìn)行協(xié)商，希望在短時間里有個結(jié)果。最后，王力群再一次提到了ATP的“責(zé)任”：“大師杯在上海還要辦兩屆，如果不對觀眾有個交代，比賽在上海這個市場很可能沒辦法做下去！”
協(xié)商結(jié)果
明年購票加大折扣
對于球員退出后會不會遭到ATP處罰，德拉維特表示，不能參加比賽就沒有積分、沒有獎金，排名也不會提高，這本身就已經(jīng)是一種懲罰。不過，ATP仍將對球員的理由進(jìn)行單獨的分析，并依據(jù)規(guī)則和調(diào)查結(jié)果確定是否進(jìn)行進(jìn)一步處罰。當(dāng)有記者問到，ATP密集的賽事是否正是球員受傷的原因，德拉維特的回答是：“我們會考慮賽事安排的科學(xué)性，但受傷也是很正常的，因為現(xiàn)在的網(wǎng)球比賽比以前更加激烈。但選手可能在賽季開始受傷，也可能在賽季結(jié)束時受傷，這和賽程不一定有直接關(guān)系�！�
昨天下午，大師杯組委會再次召開新聞通氣會，王力群稱，由于以前從來沒出現(xiàn)過類似情況，在處理此次事件時也沒有可供參照的案例。在和ATP進(jìn)行協(xié)商后，初步達(dá)成協(xié)議：球迷今年購買的球票不能退票，但作為一種補償，他們在下屆比賽購票時可以得到“比較大”的折扣。此外，ATP已經(jīng)承諾在未來三到六個月內(nèi)安排著名球員來上海進(jìn)行推廣活動，作為對上海的補償。
費德勒昨天在賽后接受采訪時說：“ 雖然我贏下了今天的比賽，但是還不能說我就一定能進(jìn)入半決賽，因為這一組實力非常強(qiáng)。我希望還可以連續(xù)三次在場地里接受采訪�！辟M德勒的言外之意很明顯，那就是一路連勝，最終獲得冠軍，因為只有每場比賽的勝方才有接受采訪的權(quán)利。而這也算是對“不會退出”的一個承諾，這個承諾就權(quán)且當(dāng)作是對中國球迷唯一的安慰吧。( 閆文亮)
