頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心社會(huì)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
鋪設(shè)輕軌還是新建火車站?京津機(jī)場(chǎng)鐵路下周論證

2005年10月21日 10:36

  中新網(wǎng)10月21日電 據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道,首都機(jī)場(chǎng)和天津機(jī)場(chǎng)間將修建一條直達(dá)鐵路。昨天,首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部副總指揮長(zhǎng)和總設(shè)計(jì)師朱靜遠(yuǎn)透露,下周一,這一規(guī)劃的具體方案將由市發(fā)改委主持論證。

  按鐵道部的設(shè)想,這條鐵路應(yīng)直接延伸到首都機(jī)場(chǎng)內(nèi),但朱靜遠(yuǎn)表示,目前首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建規(guī)劃是按照承載輕軌設(shè)計(jì)的,而鐵道部準(zhǔn)備鋪設(shè)的鐵路屬于重軌。如果要把重軌直接接入首都機(jī)場(chǎng),就意味著擴(kuò)建規(guī)劃必須修改。

  朱靜遠(yuǎn)稱,目前京津機(jī)場(chǎng)之間鐵路互聯(lián)比較可行的方案有兩個(gè)。一個(gè)是從京津城際軌道亦莊站或北京南站轉(zhuǎn)換成輕軌,由輕軌直通到首都機(jī)場(chǎng)內(nèi);另一種是在機(jī)場(chǎng)附近新建一座火車站,京津城際軌道就可以支線形式到達(dá)機(jī)場(chǎng)。

  下周一,鐵道部、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部、民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等有關(guān)部門(mén),將共同參與市發(fā)改委的論證。(彭宇)

 
編輯:巫峰】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·京津第二高速路將連接兩地機(jī)場(chǎng) 預(yù)計(jì)08年前建成
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號(hào)]