中新網(wǎng)酒泉10月14日電 題：追夢飛天創(chuàng)輝煌——記酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任、載人航天發(fā)射場總指揮張育林
作者 南文生 王艷梅
張育林，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任，載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總指揮。1958年1月出生，工學(xué)博士。1984年在國際宇航聯(lián)合會第34屆大會上獲Manlina航天獎?wù)拢?990年被國務(wù)院學(xué)位委員會和原國家教委授予“有突出貢獻(xiàn)的中國博士學(xué)位獲得者”稱號，1995年獲首屆“中國航天獎”，1997年被批準(zhǔn)為國家“百千萬人才工程”第一、二層次人選，1998年享受政府特殊津貼，2000年獲得“中國科協(xié)求是杰出青年實用工程獎”。歷任國防科技大學(xué)航天技術(shù)系液體推進(jìn)技術(shù)教研室講師、副教授、副主任、教授、主任、博士生導(dǎo)師，國防科技大學(xué)航天技術(shù)系副主任、主任、研究生院院長。
“要做中國的安德烈”
小時候，張育林的理想是當(dāng)一名詩人，他曾在縣里的詩歌比賽中獲過獎。不巧趕上文革年代，高中畢業(yè)后只得回鄉(xiāng)當(dāng)了農(nóng)民。一腔熱血的張育林想要改變農(nóng)村的落后面貌，他帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們在黃土高坡上揮舞鐵鎬。
1977年我國恢復(fù)高考制度后，當(dāng)了半年大隊黨支部書記的張育林考上了國防科技大學(xué)，從廣闊的原野走進(jìn)了科學(xué)的殿堂。
進(jìn)校之初，學(xué)校組織他們看了一部蘇聯(lián)故事片《馴火記》，影片中主人公安德烈獻(xiàn)身火箭事業(yè)的壯舉強(qiáng)烈地震撼了他的心，他感到了一種前所未有的崇高。當(dāng)晚，他激動得夜不能寐，暗暗發(fā)誓：“要做中國的安德烈�！�
可是，握了幾年鐵鎬的手拿起筆來仿佛有千鈞重，上課時注意力也很難集中，看上半小時的書就頭暈。這樣下去不行!他找來一本本數(shù)學(xué)習(xí)題集，不管簡單還是復(fù)雜，一道道往下做，一個多月后，終于可以靜下心來看書了。在四年的大學(xué)學(xué)習(xí)中，他門門功課的成績都在90分以上，被評為八一屆“優(yōu)秀畢業(yè)生”。同年考取了陳啟智教授的碩士研究生，進(jìn)行變推力液體火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)分析方面的研究。其研究成果被該領(lǐng)域的專家評價為“做了開拓性的貢獻(xiàn)”。
“當(dāng)然是中國，我將為我的祖國工作”
那是1982年冬天，張育林患了感冒，高燒39C，仍堅持參加了一門學(xué)位課的考試。之后，又以頑強(qiáng)的毅力寫出了第34屆國際宇航聯(lián)合會的征文變推力火箭發(fā)動機(jī)特性的狀態(tài)空間分析。當(dāng)時正值春節(jié)，空蕩蕩的宿舍樓，與樓外萬家燈火的喜慶氣氛相比，顯得冷寂。張育林在宿舍的黑板上寫下了這樣一副對聯(lián)：“寒窗下渡春節(jié)以苦為樂，團(tuán)圓日不團(tuán)圓志在天涯�！�
1983年10月，張育林隨中國宇航學(xué)會代表團(tuán)代表中國青年大學(xué)生第一次參加國際宇航聯(lián)合會，并在大會上宣讀論文，獲得Malina (曼林)航天銀質(zhì)獎。當(dāng)國際宇航聯(lián)主席將獲獎證書交給他時，好幾位華裔科學(xué)家走上前向他表示祝賀，他的心情激動不已。
多瑙河畔，一位聯(lián)邦德國女記者問張育林：“像你這樣有成就的年輕人，將來是否去NASA或ESA 這樣著名的航天機(jī)構(gòu)工作呢？張育林卻回答：“of couse in China ,I will work for my country. (當(dāng)然是回中國，我將為我的祖國工作)”
是的，一曲藍(lán)色的多瑙河曾醉倒了多少少男少女，但多瑙河澆灌的卻是別人的田野，它畢竟是在別人的土地流淌。張育林想的是，我們的祖國當(dāng)然要靠我們自己來建設(shè)，也只有在自己的土地上，才能開創(chuàng)自己的事業(yè)，施展自己的才華。
仿真試驗測出“長二F”火箭爆炸威力
長二F火箭要載人，為了確保航天員的生命安全研制了逃逸救生塔。逃逸塔設(shè)計的依據(jù)是否牢靠？要逃多快才能滿足要求？萬一“長征二號F”火箭發(fā)生爆炸會是怎樣的情形？究竟有多大的威力和危害，不進(jìn)行試驗，誰的心里都沒有底數(shù)。而從安全和經(jīng)濟(jì)的角度來講，中國是不可能拿出若干發(fā)真火箭來做爆炸試驗的。
祖國的需要就是奮斗的目標(biāo)。張育林運用計算機(jī)仿真技術(shù)建立數(shù)學(xué)模型，設(shè)計出若干個爆炸模式，并和火箭研制單位人員一道進(jìn)行試驗。他們來到湖南長沙一個偏僻的小山坳里，將四氧化二氮和偏二甲肼混合在一起做爆炸試驗，從1公斤、5公斤、10公斤、50公斤、100公斤，一直做到200公斤，冒著生命危險測其沖擊波、幅射和速度，觀察各種情形下，火箭爆炸后到底威力多大、火球多大、影響多大、碎片飛多遠(yuǎn)，沖擊波影響多大，終于摸清了其性能。
特別是通過試驗論證，得出了火箭在各種情形下爆炸后，影響不會超過1.2公里的結(jié)論。王永志總師得知后說：“如果你們這個試驗結(jié)果早一點拿出來，載人航天發(fā)射場塔架與垂直總裝測試廠房還可以近300米�！�
張育林主持研究的這項成果后來獲得了國防科工委科技進(jìn)步一等獎。
1994年7月，張育林從國外留學(xué)歸來，火箭系統(tǒng)一位負(fù)責(zé)人主動找他商量說：“現(xiàn)在逃逸塔已經(jīng)設(shè)計完了，就等著做試驗�！� 但是在實驗室，根本不可能進(jìn)行這種試驗。張育林一口應(yīng)承，回到母校，他馬上寫出了一份15頁的報告，火箭系統(tǒng)拿出5萬元經(jīng)費讓他進(jìn)行論證。很快，張育林又拿出了一份100頁的論證報告，火箭各系統(tǒng)總師一起評審了3天時間，最后一致通過。接著，張育林就組織做仿真試驗方案，結(jié)果出來后，火箭系統(tǒng)總設(shè)計師、載人航天工程總設(shè)計師王永志等專家均給予了很高的評價。它解決了我國無法在實驗室試驗，也無法通過飛行試驗來驗證的難題。
先為航天員編教材，后給航天員授學(xué)位
我國第一批航天員選拔出來后，要對他們進(jìn)行航天知識方面的培訓(xùn)，讓其了解什么是空間，飛行器在空間如何運動，可當(dāng)時我國并無系統(tǒng)的有關(guān)航天工程的教材。航天員系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)找到時任國防科技大學(xué)航天技術(shù)系主任張育林，懇求道：“你們能不能幫忙編一本教材，以便對航天員進(jìn)行載人航天工程基礎(chǔ)方面的教學(xué)？”
“這是一項很有意義的工作，我會盡力而為。”張育林非常痛快回答。1997年，他主持編制的<<載人航天基礎(chǔ)>>一書出版，書中全面系統(tǒng)地闡述了太空知識、飛行器工作原理等。
2003年10月15日，中國首飛航天員楊利偉飛上九天，圓了中華民族千百年來的飛天之夢。這時，總裝備部認(rèn)為中國14名航天員已系統(tǒng)學(xué)習(xí)了載人航天知識，又找到已升任裝備指揮技術(shù)學(xué)院院長的張育林，希望他給航天員們授予一個航天方面的學(xué)位。
看到自己所編的教材為祖國培養(yǎng)出了合格的航天員，張育林興奮不已，一口應(yīng)承：“行啊!”拿到第二學(xué)位的14名航天員，將名字一一簽在張育林所編教材的扉頁上，成為珍貴的紀(jì)念。
從大學(xué)校園走向科研試驗一線
2003年9月，張育林到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心走馬上任，
由學(xué)院院長變成了指揮長，角色發(fā)生了變化。過去他主要從事教學(xué)，進(jìn)行科研課題研究，現(xiàn)在到了發(fā)射場，要統(tǒng)帥千軍萬馬進(jìn)行科學(xué)試驗，并不是件容易的事。
一到中心，張育林就明顯感到了“神六”任務(wù)的壓力。去年10月份，發(fā)射場要進(jìn)行“神六”任務(wù)合練，張育林認(rèn)為這是一個非常難得的鍛練機(jī)會，他提出發(fā)射場作為任務(wù)實施牽頭單位，不僅要練產(chǎn)品總裝、練測試操作、練協(xié)同指揮、練故障處置，更重要的是練組織指揮，練嚴(yán)慎細(xì)實的試驗作風(fēng)。
盡管這只是一次演練，張育林卻把它當(dāng)成一次真正的發(fā)射試驗來組織，過程控制非常嚴(yán)格。當(dāng)時“神舟”電視劇組要求在合練時同期拍戲。張育林堅決反對，他說：“拍戲如何能保證測試操作的安全？都是一些著名演員，那還不分散參試人員的注意力�！睘榇�，他提出了三條意見：拍攝不能改變試驗流程，不能改變技術(shù)狀態(tài)，測試過程中不能參與其中。火箭吊裝時，劇組一名負(fù)責(zé)人忍不住沖過來，激動地對張育林說：“如果這個鏡頭我們不拍，損失太大了�！睆堄直M管心生惻隱，立場仍十分堅定：“吊裝現(xiàn)場危險，不能干擾任務(wù)�！�
合練用的產(chǎn)品是7年前使用過的合練箭，儀器設(shè)備出了不少故障，張育林對每個問題都糾住不放，組織一一徹底解決，確�；鸺郎y試指標(biāo)全部合格。
當(dāng)合練箭垂直轉(zhuǎn)至發(fā)射架后，火箭系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)感慨地說：“如果這次裝的是真發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在點火，完全可以把它打出去。”
這次合練為執(zhí)行“神舟”六號任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。張育林以詩言志：
雄獅布陣沖霄漢，
光電織成巡天鏈。
仰天神箭待呼嘯，
蓄勢神舟發(fā)九天。
“三星高照”傳捷報
2005年，對于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心來說，是極其特殊的一年，不僅要發(fā)射3顆衛(wèi)星，還要執(zhí)行“神舟”六號載人飛行任務(wù)，并有數(shù)十發(fā)小型試驗，任務(wù)十分繁重。這無疑是一場嚴(yán)峻的考驗。
張育林科學(xué)管理，統(tǒng)籌計劃，他要求各參試單位把衛(wèi)星當(dāng)飛船打，實施精細(xì)化管理，將質(zhì)量管控目標(biāo)分解到試驗任務(wù)的每一階段、每一環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人頭，嚴(yán)把儀器上箭關(guān)、狀態(tài)準(zhǔn)備關(guān)、首次加電關(guān)和狀態(tài)變更關(guān)。每到星箭轉(zhuǎn)運、加注、系統(tǒng)聯(lián)試等關(guān)鍵階段，都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量評審。
火箭系統(tǒng)有上百個操作崗位，張育林都深知，“小崗位連著大事業(yè)”，每項測試內(nèi)容、每個測試操作，都事關(guān)產(chǎn)品安全，影響任務(wù)成敗。為確保試驗質(zhì)量，他指導(dǎo)一線參試單位制定了《航天任務(wù)運載火箭操作行為規(guī)范》、《航天任務(wù)測試發(fā)射組織管理工作規(guī)范》、《航天任務(wù)測試發(fā)射技術(shù)工作規(guī)范》和《航天任務(wù)測試發(fā)射崗位責(zé)任制規(guī)范》，有效地確保了操作質(zhì)量，杜絕了人為操作差錯和失誤。
2005年7月7日6時整，大漠深處驚雷驟響，火光沖天，“長二丁”火箭掙脫地心引力，托舉著“實踐七號”衛(wèi)星直刺蒼穹，在湛藍(lán)的天幕上劃出一道優(yōu)美的弧線。大約10分鐘后，從北京航天指控中心傳來的測控數(shù)據(jù)證實，“實踐七號”衛(wèi)星被準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道。
第20顆返回式衛(wèi)星模飛檢查時，星上紅外地球敏感器突發(fā)異常，試驗隊技術(shù)人員將故障目標(biāo)鎖定在一個穩(wěn)壓電源模塊失效。故障模塊被火速送往北京分析排故，更換備份后，一切恢復(fù)正常。馬上要決定衛(wèi)星加注了，指揮部有的成員提出：“故障必須徹底歸零�！碑�(dāng)天晚上，張育林躺在床上翻來覆去一夜未眠，他考慮如果要徹底歸零故障，后面的工作計劃就全打亂了，根本無法保證“神六“任務(wù)的正常進(jìn)行。第二天，在聽取試驗隊專家意見后，他判斷這并非一個顛覆性問題，故障機(jī)理清楚，并且措施有效，決定作出風(fēng)險決策，按計劃組織實施發(fā)射，得到了總裝備部的批準(zhǔn)。
8月2日上午，隨著“轟隆隆”一陣巨響，大漠深處再傳捷報，“長二丙”火箭將我國第20顆返回式衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。第二天，“長二丁”火箭進(jìn)場，緊接著，8月9日“長二F”火箭進(jìn)場。如果衛(wèi)星沒有打出去，仍放在測試廠房，火箭就不可能按期進(jìn)場。
畢竟是一次風(fēng)險決策，衛(wèi)星在天上飛了27天，張育林的心每天都懸著。8月29日，第20顆返回式衛(wèi)星成功返回地面，就在當(dāng)天下午，中心又將第21返回式衛(wèi)星送上太空，兩顆衛(wèi)星在太空成功“交班”。
至此，中心在不到70天的時間內(nèi)，實現(xiàn)了“三星高照”的第一階段目標(biāo)。每一顆衛(wèi)星發(fā)射成功都為“神舟”六號奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件，積累了經(jīng)驗，中心上下士氣高漲，越戰(zhàn)越勇。
追求“零缺限”，確�！吧窳逼桨诧w天
細(xì)節(jié)決定成敗�！吧裰邸绷柸蝿�(wù)中，張育林見微知著，把“蛛絲馬跡”的現(xiàn)象提升到系統(tǒng)性、傾向性問題，全面進(jìn)行治理。
9月4日，在眾人的簇?fù)硐拢碇y色罩衣的“神舟”六號飛船運往9006廠房。正當(dāng)飛船吊裝時，只聽“叮鐺”一聲脆響，引起眾人的警覺。
“怎么回事？”張育林總指揮急忙上前詢問。
原來，吊車上一個松動的警鈴蓋掉到了水泥地面上。慶幸的是，既未砸著船體，也未傷著人員。張育林先是把有關(guān)負(fù)責(zé)人訓(xùn)了一通，接著又責(zé)成質(zhì)量控制小組和專家組成員重新對發(fā)射場地面設(shè)施設(shè)備進(jìn)行深入全面的檢測檢修。
“這件事反映我們的工作還有漏洞�！睆堄种甘举|(zhì)量控制組副組長鄭永煌，“你們要采用美國NASA連續(xù)風(fēng)險管理工具，對發(fā)射場地面設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險分析，提出切實可行的整改措施，確保圓滿完成發(fā)射任務(wù)�！�
鄭永煌領(lǐng)命后，迅速率領(lǐng)一班人馬連續(xù)加了三天班，很快編寫出風(fēng)險分析報告。他們查找出72個危險源，一一制定了相應(yīng)的預(yù)防控制措施，并組織專家組成員特別對31項高風(fēng)險項目進(jìn)行了認(rèn)真評審。
接著，指揮部組織成立了4個專業(yè)組，由中心裝備部副部長鄒利鵬負(fù)責(zé)，分頭對發(fā)射場非標(biāo)、供配電、空調(diào)水暖、加注供氣設(shè)備進(jìn)行全面的復(fù)查檢修。
7月16日，中科院進(jìn)行有效載荷裝入軌道艙后的加電檢查時，發(fā)現(xiàn)一個控制箱某狀態(tài)A路+5伏遙測信號異常。當(dāng)天下午至晚上，技術(shù)人員一直忙著分析排故。飛船系統(tǒng)積極協(xié)助操作，變更電纜狀態(tài)，排除了測試電纜、艙內(nèi)電纜以及地面檢測設(shè)備造成問題的可能性，初步將問題定位在控制箱一個電源模塊的5伏電源異常。
7月17日下午，張育林組織召開發(fā)射場指揮部會議，決定將軌道艙從有效載荷測試廠房轉(zhuǎn)運回飛船測試廠房排故。他對中科院系統(tǒng)負(fù)責(zé)人說：“你們趕快請專家來，故障必須徹底歸零，還要舉一反三�！睘榱瞬坏⒄`試驗進(jìn)程，他又組織人員迅速對飛船測試工作進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。
經(jīng)專家現(xiàn)場診治，及時準(zhǔn)確定位故障，采取了有效措施。并舉起一反三，對備份件3個電控箱機(jī)相同的6個電源模塊也作了同樣的修復(fù)處理，故障得到了徹底歸零。
7月27日，發(fā)射場召開質(zhì)量評審會，指揮部成員一個個刨根問底，對每一項措施反復(fù)斟酌，經(jīng)逐項評審合格后，方才簽字同意放行。一場風(fēng)波終于平息，原以為排故會影響試驗進(jìn)程，由于及時調(diào)整了工作計劃，結(jié)果一天時間也沒耽誤。
8月19日上午，一崗操作人員王海濤穿上工作服，鉆進(jìn)火箭二級安裝單元儀器，細(xì)心的他發(fā)現(xiàn)速率陀螺俯仰通道與偏航通道位置有誤，便讓二崗人員確認(rèn)，二崗看了也覺得不對勁，于是檢查電纜插座，發(fā)現(xiàn)也不相匹配。這時，兩人先后出艙，找另一位二崗人員進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn)，證實確實有錯誤。為了驗證這一判斷，三人找來圖紙檢查，發(fā)現(xiàn)箭上標(biāo)識與圖紙一致，于是判斷圖紙設(shè)計有誤。
在發(fā)射場，這是一個不可測量的項目，一旦裝反了，即使測試千百次也不可能發(fā)現(xiàn)問題，并且圖紙上就是這么標(biāo)的。如果此問題不被及時發(fā)現(xiàn)，火箭發(fā)射后將會失去控制。
“這一問題的及時發(fā)現(xiàn)說明一二崗工作是嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的，同時也反映了發(fā)射場制定的規(guī)章制度是有效的�！鼻爸笗希瑥堄挚傊笓]講評道：“火箭好比‘渡船’，不能有任何質(zhì)量問題。對王海濤同志要重獎，希望全體參試人員像他學(xué)習(xí)，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。” 王海濤火線榮立二等功的消息傳開，更激發(fā)了全體參試人員的工作積極性。
點火不到，雙想不止。任務(wù)中，每個參試人員都絞盡腦汁回想前期工作，確認(rèn)有無漏項、疑問，預(yù)想下一步工作，把發(fā)射場的各項工作和技術(shù)盡可能全面覆蓋，將所有問題歸零、所有疑點澄清，確保“神舟”、“神箭”不帶任何疑點和隱患發(fā)射，終于成功地將航天英雄費俊龍、聶海勝送上九天。
“三星高照，一船飛天”，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將嶄新的輝煌寫在茫茫太空。
