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中日重新就東海油氣田開發(fā)展開對話 分歧依舊
2007年04月04日 14:14 來源:中華工商時報

  中國和日本圍繞東海油氣田開發(fā)問題的談判,在中斷了大半年后又重新駛?cè)雽υ捾壍。從目前的種種情形來看,可以認為挑戰(zhàn)與機會并存。

  上周,中日雙方就東海問題在日本展開了第7輪司長級磋商。但是關(guān)于那次磋商的結(jié)果,卻很少有什么消息傳出。只是日方談判代表團團長、日本外務(wù)省亞洲大洋洲局局長佐佐江賢一郎在會后表示,中日雙方需要繼續(xù)進行磋商,并且有必要推進具體構(gòu)思,以使得共同開發(fā)取得實際進展。從這番話當中,自然可以聽出中日雙方在東海油氣田開發(fā)的問題上分歧依舊的暗示。

  自2004年10月25日開始,中日雙方開始就爭議已久的東海油氣田開發(fā)問題正式步入談判對話軌道。如今兩年多過去了,經(jīng)歷了7輪的正式談判和多次相關(guān)對話,雙方的談判雖然依舊在中國外交部亞洲司司長和日本外務(wù)省亞洲大洋洲局局長之間展開,但是交鋒的對手已經(jīng)由當初的崔天凱對藪中三十二,換成了如今的胡正躍對佐佐江賢一郎。而沒有多少改變的是,兩國在如何界定可能進行的共同開發(fā)的海域方面分歧依舊。根據(jù)日本媒體的報道,日方在磋商中再次表明,要以跨所謂“中間線”的廣闊海域為對象進行共同開發(fā),并要求中方就其提出的包括釣魚島在內(nèi)的南、北海域共同開發(fā)方案,做出海域范圍等詳盡說明。

  中日東海爭端問題是一個極其復(fù)雜的問題。它牽涉到經(jīng)濟、法律、政治以及歷史等多個領(lǐng)域,因此,東海爭端的解決不是一朝一夕的事。中日雙方都認為,從目前來看,最好的一個選擇就是擱置爭議、共同開發(fā)。相關(guān)學(xué)者認為,作為解決問題的必要步驟,當前中日兩國應(yīng)以公平協(xié)商為原則,認真研究如何推動共同開發(fā)東海大陸架資源的問題,本著和平、合作的精神進行共同開發(fā),如果中日兩國采取積極的態(tài)度,共同開發(fā)這一敏感海域的資源是完全可能的。

  從現(xiàn)在的情形看,經(jīng)過多次的對話和磋商,雖然中日雙方仍然存在較大分歧,但也應(yīng)該看到某些積極的變化:雙方都拿出了各自的開發(fā)方案,進行務(wù)實探討。在第6輪磋商中,雙方還就建立旨在應(yīng)對東海不測事態(tài)的海上熱線聯(lián)絡(luò)機制,達成了原則共識。

  值得關(guān)注的是,與以往不同,此番中日雙方展開的東海問題對話,正在相對積極的政治氛圍下展開。一方面,自去年10月日本首相安倍晉三對中國進行“破冰之旅”的正式訪問后,中日兩國政治關(guān)系已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)。而中國總理溫家寶即將于10日對日本進行訪問,被認為是一次“融冰之旅”的重要之行而廣受期待,這也為近期的東海對話創(chuàng)造了良好的氛圍。中日雙方已經(jīng)同意于本周在北京召開專家磋商會議,對雙方都可能接受的共同開發(fā)的技術(shù)性問題進行具體磋商。

  需要警惕的是,日本國內(nèi)正在醞釀一些法案和變革,以試圖抓緊時機在東海問題上施加壓力。上個月中旬以來,日本國內(nèi)幾個主要黨派,就一項確保日本在開發(fā)東海天然氣時其船只安全的議案達成了基本一致,這項議案就是“海洋建筑物的安全水域設(shè)定相關(guān)法案”,并決定把該議案與此前達成的《海洋基本法案》一同提交國會。日本輿論也承認,這是安倍政府加快步伐,在東海問題上向中國施壓并采取強硬姿態(tài)的明顯表現(xiàn)?梢钥隙,這些動作和這種心態(tài),無疑將會給中日解決東海問題的進展帶來阻力。(文雪梅)


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