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通用被購(gòu)? 或組建銷量超過(guò)1500萬(wàn)輛汽車巨無(wú)霸

2006年07月03日 09:40

  中新網(wǎng)7月3日電  據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道,垂垂老矣的通用汽車(GM)或許迎來(lái)一次脫胎換骨的機(jī)會(huì)。

  昨天來(lái)自共同社的消息顯示,全球蒸蒸日上的“雷諾-日產(chǎn)”汽車聯(lián)盟有意出手拯救GM,最高愿意購(gòu)買20%的股份。一旦“雷諾-日產(chǎn)”完成對(duì)GM的收購(gòu),完成歷史上最大的一次汽車重組,全球?qū)⒄Q生一個(gè)年汽車銷量1500萬(wàn)輛的龐然大物。

  收購(gòu)的消息最先來(lái)自GM最大個(gè)人股東柯克·科克萊恩(K irk K erkorian)旗下投資公司特拉辛達(dá)公司,該公司在上周五的一份報(bào)告中指出,科克萊恩致信GM董事長(zhǎng)瓦格納以及“雷諾-日產(chǎn)”首席執(zhí)行官卡洛斯(Carlos G hosn),提議G M 加入已經(jīng)順利運(yùn)轉(zhuǎn)6年多的“雷諾-日產(chǎn)”汽車聯(lián)盟,從而組建三方聯(lián)盟。

  科克萊恩在信中指出:“相信三家公司的結(jié)盟,能使各自在競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的國(guó)際市場(chǎng)上大幅增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力!

  目前,雷諾汽車(下稱“雷諾”)持有日產(chǎn)汽車(下稱“日產(chǎn)”)44.4%的股份,日產(chǎn)持有雷諾15%的股份,日產(chǎn)稱它與雷諾是“開(kāi)放的合作關(guān)系”。

  而GM則表示將認(rèn)真考慮這一“令人吃驚”的提議。據(jù)美國(guó)專業(yè)汽車媒體《Automotive News》的報(bào)道,GM董事會(huì)當(dāng)天為此召開(kāi)了緊急會(huì)議以討論這一提議。與此同時(shí),GM的股票上周五一下子上躥近9%,這是自去年10月以來(lái)最好的成績(jī)。日產(chǎn)在美國(guó)的股票當(dāng)日上升近4%。

  此后,雷諾和日產(chǎn)方面發(fā)表正式評(píng)論。日產(chǎn)負(fù)責(zé)全球公關(guān)及投資者關(guān)系的公司副總裁 Simon Sproule 代表兩家公司表示,稱兩家公司對(duì)特拉辛達(dá)公司建議GM與之建立聯(lián)盟的方案持開(kāi)放態(tài)度。他指出,雷諾和日產(chǎn)的聯(lián)盟是一種開(kāi)放式合作伙伴關(guān)系,從來(lái)不局限于只有兩個(gè)合作伙伴,在環(huán)境和合作伙伴適當(dāng)?shù)那闆r下,聯(lián)盟可能進(jìn)一步擴(kuò)展。不過(guò),Sproule也指出,只有GM董事會(huì)和管理層完全支持該三方聯(lián)盟方案,然后該方案才可進(jìn)入研究階段。

  對(duì)于收購(gòu)的前景各方仁者見(jiàn)仁。因?yàn)檫@可能是1998年戴姆勒-奔馳收購(gòu)克萊斯勒后,汽車行業(yè)又一起重大并購(gòu)或聯(lián)合事件的開(kāi)端。JP摩根分析師帕特爾認(rèn)為,如果GM同意與雷諾、日產(chǎn)聯(lián)合,對(duì)GM股東來(lái)說(shuō)是一個(gè)長(zhǎng)期的利好消息。不過(guò),也有分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,由于涉及問(wèn)題過(guò)多,三方聯(lián)合的可能性不大。(惠正一、衛(wèi)金橋、沈靜霆)

 
編輯:郜威偉】
 


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