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兩會建言:西部開發(fā)要實(shí)施合理的區(qū)域布局戰(zhàn)略

2000年3月9日 18:51

  中新社北京三月九日電 民盟中央副主席張寶文代表中國民主同盟中央提出,西部開發(fā)要實(shí)施合理的區(qū)域布局戰(zhàn) 略,根據(jù)現(xiàn)有“三橫兩縱”的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)配置各種生產(chǎn)要素,按照市場和科學(xué)規(guī)律,進(jìn)行三個層次的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

  張寶文委員是在今天下午的全國政協(xié)大會發(fā)言中作上述建議的。他指出,西部地區(qū)目前已經(jīng)初步形成一個比較完整的 經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。

  這個網(wǎng)絡(luò)橫向有三條線,第一是黃河中上游地區(qū)能源富集帶,它占中國能源總儲量的七成以上,將成為二十一世紀(jì)促 進(jìn)東部經(jīng)濟(jì)更上新臺階的動力源;第二是沿新歐亞大陸橋方向,自東向西延伸的科技商貿(mào)產(chǎn)業(yè)帶,可望成為中國西部“硅谷” 和西部外貿(mào)之窗;第三是沿長江上游的能源、鋼鐵、汽車等重工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶,它將有力支持長江中下游地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一 步騰飛。

  這個網(wǎng)絡(luò)縱向有兩條線:其一,北起內(nèi)蒙古包頭,南至廣東湛江的包湛線鐵路;其二,沿包(頭)蘭(州)、寶(雞 )蘭(州)、寶(雞)成(都)、成(都)昆(明)線南下的鐵路大干線。這兩條南北走向的經(jīng)濟(jì)帶把大西北、大西南的輕重 工業(yè)城市和旅游商貿(mào)城市連成一個有機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈,不僅有整合東西部經(jīng)濟(jì)差距的功能,而且有協(xié)調(diào)南北部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異的作用 。

  他建議中央在進(jìn)行戰(zhàn)略時,參考這一布局,統(tǒng)觀西部各省區(qū)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、資源優(yōu)勢、生態(tài)環(huán)境、交通條件、文化特點(diǎn)、 人力資源等各種要素進(jìn)行戰(zhàn)略配置,充分發(fā)揮西部各省區(qū)市作用。

  根據(jù)西部特點(diǎn)實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略,張寶文認(rèn)為,有關(guān)模型是:第一層創(chuàng)建國內(nèi)一流水平,并向國際水平靠近的高 新技術(shù)產(chǎn)業(yè),對國防工業(yè)進(jìn)行更高層次科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,使其繼續(xù)保持領(lǐng)先地位;第二層是旅游業(yè),這是西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè) 特色,是西部經(jīng)濟(jì)增長的又一增長極,可按大西南、大西北兩個旅游市場,組建跨省旅游集團(tuán);第三層是以恢復(fù)和保護(hù)西部生 態(tài)環(huán)境為出發(fā)點(diǎn),以高新技術(shù)為手段,以產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營機(jī)制為目標(biāo)的現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)。在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整時,要以堅持可持續(xù)發(fā) 展為出發(fā)點(diǎn),把生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)一起來,充分考慮西部現(xiàn)有資源條件和工業(yè)基礎(chǔ),以及二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特殊性。(完)

  

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