中新社北京三月三日電（記者李德華）目前，乘火車(chē)由北京到新疆烏魯木齊仍需要行程六十小時(shí)，而到了今年十月一 日，就將只要四十八小時(shí)。屆時(shí)，橫貫中國(guó)東西四千多公里、連云港至阿拉山口的新大陸橋中國(guó)段，將實(shí)現(xiàn)全線大提速。

　　參加全國(guó)人大九屆三次會(huì)議的代表、烏魯木齊鐵路局局長(zhǎng)郭敏繼進(jìn)一步介紹稱，烏魯木齊鐵路局今年將投入十多億元 人民幣，全面完成第二條亞歐大陸橋新疆段一千三百多公里的大提速工程。

　　目前該段平均時(shí)速不到一百公里，此次鐵路大提速后，該段平均時(shí)速可達(dá)一百四十公里。

　　據(jù)介紹，阿拉山口口岸的鐵路過(guò)貨量增長(zhǎng)很快。一九九五年開(kāi)通的當(dāng)年還不到五十萬(wàn)噸，去年已達(dá)到三百五十萬(wàn)噸， 而且，今后運(yùn)量增加的潛力仍然很大。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，新疆未來(lái)十年內(nèi)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路的年貨運(yùn)需求量將達(dá)到四千四百萬(wàn)噸，客運(yùn)需求量將達(dá)到一千四百 萬(wàn)人。毋庸置疑，此次二000年新大陸橋的大提速，將對(duì)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施起到急先鋒作用。（完）